Alpine ha anunciado que el director técnico Matt Harman y el jefe de aerodinámica Dirk de Beer han renunciado a sus puestos en el equipo, después de la primera ronda de la temporada 2024 de F1.
Con ello, el equipo ha confirmado un cambio significativo en su estructura organizativa, adoptando un enfoque similar al de McLaren al dividir el rol de director técnico en tres de ahora en adelante.
Al anunciar las salidas de Harman y De Beer, Alpine confirmó que el rol de director técnico tendrá tres "pilares" en el futuro, con Joe Burnell anunciado como el nuevo Director Técnico (Ingeniería) del equipo, David Wheater como Director Técnico (Aerodinámica) y Ciaron Pilbeam como Director Técnico (Rendimiento).
Los tres reportarán directamente al director del equipo, Bruno Famin, y este cambio se produce apenas una ronda después del inicio de la temporada: Alpine comenzó 2024 con aparentemente el auto menos competitivo de la parrilla.
En Bahréin comenzaron a circular rumores de que Harman estaba dispuesto a renunciar a su puesto después del difícil comienzo de año del equipo, y esto ahora se ha hecho realidad mientras el equipo ha luchado por despegar.
Su enfoque de tres frentes para el rol de director técnico fue adoptado por primera vez por McLaren y se ha aprovechado bien, ya que el equipo ha avanzado en competitividad, y Alpine espera que esta estructura tenga el mismo efecto en el futuro.
“Hemos decidido hacer estos cambios organizativos porque podemos ver claramente que no estamos donde queremos ni necesitamos estar en términos de nivel de rendimiento y es hora de dar otro paso en términos de organización y personas”, dijo el director del equipo Alpine, Famin.
“La nueva estructura de tres pilares con tres directores técnicos, cada uno especializado en diferentes áreas, permitirá un mejor trabajo y colaboración entre nuestras áreas técnicas y contribuirá a ofrecer rendimiento desde las fábricas hasta la pista de carreras.
“Confío plenamente en las capacidades de Joe, David y Ciaron para trabajar en estrecha colaboración para brindarle al equipo el rendimiento y las mejoras que necesita.
“Por último, me gustaría agradecer a Matt y Dirk por el esfuerzo que han hecho durante los últimos años en el equipo y desearles lo mejor en el próximo capítulo de sus carreras”.
Esteban Ocon y Pierre Gasly salieron desde la última fila de la parrilla del Gran Premio de Bahréin y cruzaron la meta en los puestos 17 y 18 respectivamente el sábado.
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