Los pilotos de Alpine pintan un panorama sombrío y se prevé un inicio complicado para el GP de Bahréin
Tanto Pierre Gasly como Esteban Ocon han insinuado que el coche Alpine llegará muy por detrás de lo previsto al GP de Bahréin de este fin de semana después de que las primeras predicciones los situaran como uno de los rezagados del grupo.
Alpine terminó cuarto hace apenas dos años, pero el ánimo no podría ser más diferente de cara al inicio de la temporada 2024.
Después de que los informes que surgieron de las pruebas de pretemporada fueran sombríos, tanto Gasly como Ocon se preparan para un mal comienzo de año este fin de semana.
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Información adicional de Thomas Maher
Incluso en su lanzamiento, Alpine tenía bajas expectativas al afirmar que el concepto completamente nuevo llevaría tiempo, pero con la primera carrera este fin de semana, está claro que el equipo está retrasado.
En declaraciones a los medios, incluido PlanetF1.com, Gasly pidió paciencia, pero fue realista sobre el rendimiento del equipo en Bahréin.
"Creo que sabemos dónde estamos", dijo el francés. "Estamos más o menos donde esperábamos estar, empezando con un nuevo concepto de coche".
“En la presentación dijimos que tendríamos que ser pacientes. Sabemos que hay trabajo por hacer, creemos que hay potencial para aprovechar ese paquete de autos, algo que, desafortunadamente, no pudimos hacer en la primera carrera”.
Gasly dijo que tenía "confianza" en el equipo, pero dijo que era "crucial" que identificaran las debilidades en las primeras semanas para poder recuperarse más adelante en el año.
"Confío en el equipo y confío en los muchachos que tenemos para encontrar la solución que necesitamos para encontrar la competitividad que todos queremos", continuó Gasly.
“Y sé que todos han trabajado muy duro, hay un cambio positivo en el equipo detrás de escena que no siempre se refleja inmediatamente en la pista de carreras, pero hay muchos cambios positivos dentro del equipo.
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“Creo que habrá progreso. Obviamente, no estamos donde queremos estar en términos de equilibrio y rendimiento del coche y no nos sentimos tan bien como nos hubiera gustado, pero lo que será crucial para nosotros en las primeras semanas es identificar realmente todas estas debilidades del coche que tenemos y encontrar ese potencial que tendremos que liberar”.
“Sí, se han incumplido algunos objetivos en términos de plazos, pero eso no significa que no podamos lograrlos en algún momento de la temporada.
“Como equipo competitivo, nadie está contento con tener un comienzo complicado. No era esa la idea, pero ahora estamos en la situación en la que nos encontramos y la afrontamos juntos como equipo.
El compañero de equipo de Gasly, Ocon, habló en términos similares y también se preparó para un mal comienzo en lo que es su octava temporada en la F1.
"La primera carrera no necesariamente será la historia de toda la temporada", dijo Ocon. "Vamos a conseguir algunas piezas nuevas para el coche, pero es muy posible que no empecemos exactamente donde queremos estar".
“Eso fue algo de lo que siempre hablamos al principio del lanzamiento. Es un concepto nuevo del que tenemos mucho que aprender. Con nuestro coche, empezamos desde cero, donde vemos mejores perspectivas para ese coche y mejores tasas de progresión”.
Luego se le preguntó a Ocon si las predicciones de que serían los últimos podrían hacerse realidad y él respondió: "Lo veremos en dos días".
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