La mala forma del A524 pronto se hizo evidente en las pruebas, y Gasly se clasificó último en Sakhir, un lugar detrás de su compañero de equipo. Esteban Ocón .

Ambos hombres lucharon por mantener el ritmo durante toda la carrera y finalmente terminaron en los puestos 17 y 18, superando solo a Valtteri Bottas y Logan Sargeant , ambos sufrieron largos retrasos.

Además de un desempeño decepcionante en la pista, el equipo también se ha visto afectado por la noticia de las renuncias y las salidas inminentes del director técnico Matt Harman y el jefe de aerodinámica Dirk de Beer.

Gasly cree que el equipo puede desarrollar el A524 y solucionar sus problemas en las próximas semanas. Sin embargo, espera que solo se logren avances limitados para el próximo GP de Arabia Saudita y sabe que los demás equipos tampoco se quedarán de brazos cruzados.

"Necesitamos tiempo porque la semana que viene tendremos exactamente el mismo coche", dijo. "Todavía tenemos un par de días y estoy seguro de que los chicos encontrarán algunas cosas para mejorar el paquete que tenemos. Pero, al igual que los demás, obviamente no se van a dormir".

"Estoy seguro de que hay algunas cosas que podemos hacer para sacar un par de centésimas de ese paquete, pero volver a estar en los puntos y pelear con estos muchachos que están por delante de nosotros nos llevará unas cuantas semanas. Sé que los muchachos intentarán traer estas mejoras lo más rápido que puedan".

Sigue siendo optimista sobre las perspectivas de que el equipo llegue al fondo de los problemas con el coche con especificaciones de lanzamiento, y cita la "mentalidad" correcta del personal.

"Pienso en el talento, en las 500 personas que me respaldan", dijo. "Y nadie lo está disfrutando, nadie lo está disfrutando. Nadie está compitiendo para ser 18.º o 17.º. Y todos queremos encontrar soluciones. Todos tenemos que trabajar tan duro como podamos".

"El tiempo lo dirá, pero puede ser bueno para nosotros encontrar aún más potencial dentro de nuestro grupo y dentro de nuestro equipo. Somos conscientes de la situación, somos conscientes de las limitaciones. Todo el mundo quiere encontrar soluciones.

Pierre Gasly, Alpine A524

Fotografía de: Erik Junius

"Veo que la mentalidad dentro del equipo es la correcta, pero en estos coches no se encuentran soluciones de la noche a la mañana. Hace falta algo más que eso, y por eso tenemos que ser pacientes".

La carrera de Gasly en Bahréin se hizo más difícil por un problema con la rueda delantera izquierda, que le costó tiempo en su primera parada y también retrasó ligeramente su segunda parada.

"Creo que fue como esperábamos", dijo cuando Motorsport.com le preguntó sobre su carrera. "Clasificamos en la última fila y terminamos en la parte trasera del grupo. Creo que aún así intentamos maximizar lo que teníamos, probamos una estrategia diferente.

"Tuve una buena salida, pero desafortunadamente me quedé atascado, todo se amontonó en la línea interior y perdí terreno allí. Pero después de eso, la carrera fue muy bien aprovechada.

"Sé que estamos teniendo problemas con el coche. En este momento también estamos teniendo problemas con las paradas en boxes y con las nuevas armas que tenemos, que me han hecho perder unos 10 segundos de tiempo de carrera. Así que sí, podría haber ido un poco mejor, pero todavía estamos demasiado lejos de los puntos.

"En términos generales, hay muchas cosas que podemos mejorar y trataremos de trabajar en ellas durante los próximos fines de semana".

Mientras tanto, Ocon dijo que el equipo aprenderá de Bahréin y espera que la pista de Jeddah sea más favorable para el A524.

"El año pasado, Jeddah y, históricamente, para nosotros ha sido una pista más fuerte que aquí. Así que el coche debería adaptarse un poco mejor a la pista de Jeddah, espero, y con suerte, eso significará que estaremos más cerca del resto de lo que estuvimos aquí".