Pierre Gasly admitió que el monoplaza de Alpine no tenía más para ofrecer en el Gran Premio de Bahréin, ya que acabó 18º con su compañero de equipo Esteban Ocon justo delante en 17º.

El equipo ha tenido un comienzo complicado de temporada 2024, ya que su A524 de nuevo concepto no logró sumar puntos en su primera salida. A ese decepcionante primer Gran Premio le siguió la noticia de que el director técnico Matt Harman y el jefe de aerodinámica Dirk de Beer habían abandonado el equipo, y Alpine anunció una reestructuración técnica.

El anuncio continúa con el tema de los cambios de alto nivel vistos en Alpine durante 2023, con el director del equipo Otmar Szafnauer, el director deportivo Alan Permane, el director técnico Pat Fry y el director ejecutivo Laurent Rossi saliendo, con Bruno Famin confirmado como director del equipo a tiempo completo a principios de este año.

En la pista, había esperanzas de que Alpine pudiera ver algún progreso después de su sexto puesto en el campeonato de constructores el año pasado, pero después de sus modestos puestos en Bahréin, Gasly admitió después que el coche no tenía más. También fue un día en el que nada salió como ellos querían, ya que ambos pilotos se vieron obstaculizados por el caos en la curva 1 que se produjo después de que Lance Stroll hiciera un trompo, y Gasly también sufrió una parada en boxes lenta que le costó más tiempo.

"Sabíamos que iba a ser difícil luchar, además no fue nuestro día", dijo Gasly. "Tuve una salida increíble, pero luego me metí en un lío con Lance [Stroll] haciendo un trompo, como si todos se amontonaran en la curva 1, así que no me beneficié de la gran salida.

“Después de eso, el coche dio la sensación de que lo habíamos aprovechado al máximo. Ahora mismo estamos teniendo problemas con las paradas en boxes, sabemos que es un aspecto que tenemos que mejorar; hoy me costó unos diez segundos. Estamos trabajando en ello, los chicos también están trabajando en ello; hoy no habríamos entrado en los puntos, pero sabemos que es un aspecto en el que tenemos que mejorar en las próximas semanas”.

Con Arabia Saudita pisándole los talones a Bahréin, no hay mucho tiempo para analizar los datos, y Gasly confirmó que el equipo aún no tiene ninguna mejora en proceso, aunque espera que la pista de Jeddah se adapte a su coche un poco más que Bahréin.

“Ojalá pudiera leer en el futuro y tener las soluciones”, añadió. “En este momento todos estamos empujando en la misma dirección, somos conscientes de las situaciones, somos conscientes de las limitaciones que tenemos. Tenemos que encontrar soluciones con las herramientas que tenemos en nuestras manos”.

“No esperamos ningún truco de magia para la próxima semana, no tendremos ninguna mejora en el coche, pero a medio y largo plazo sabemos la dirección en la que queremos ir y qué queremos mejorar, y la paciencia será clave”.

En cuanto al compañero de equipo de Gasly, Ocon, podría haber terminado por delante de su compañero de equipo, pero eso fue todo lo que pudo mostrar en una carrera en la que ninguno de los dos coches Alpine parecía capaz de abrirse paso en el grupo. Para un equipo que luchó por los podios en ocasiones el año pasado, puede ser un trago amargo de tragar, pero en cambio, el francés está sacando lo positivo de donde puede encontrarlo.

“Lo más importante para mí es sacar el máximo del coche, si el coche está donde estamos ahora mismo, si el coche está arriba delante, ese es mi objetivo para toda la temporada y eso es lo que quiero conseguir.

"Tengo muchas ganas de comprobar los datos, ese es el ejercicio que tenemos que hacer hoy, comprobar los datos en comparación con otros coches con diferentes compuestos y ver cuál es la diferencia entre la carrera y la clasificación con los otros coches.

“En general, ha sido un fin de semana difícil, pero creo que Jeddah debería adaptarse un poco mejor a nuestro coche y espero que estemos más cerca del grupo de lo que estuvimos este fin de semana”.