Después de tres días de intensa actividad en el Circuito Internacional de Bahréin, las pruebas de pretemporada de la F1 han llegado a su fin. Antes de que los coches vuelvan a la pista para la primera carrera de la temporada la semana que viene, echemos un vistazo más de cerca al rendimiento de cada equipo con sus nuevos rivales...
Vueltas totales: 441
Vuelta más rápida: 1m 31,686s (Nico Hulkenberg)
A pesar de encontrarse a menudo en la mitad inferior de la tabla de tiempos cada día en Bahréin, Haas acumuló el mayor kilometraje de todos los equipos. Si bien el equipo ha declarado que no espera haber logrado grandes avances en el orden jerárquico de cara a 2024, su principal objetivo ha sido abordar los problemas de degradación de los neumáticos que enfrentaron el año anterior.
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Vueltas totales: 416
Vuelta más rápida – 1m 29.921s (Carlos Sainz)
Ferrari parecía estar en una buena posición durante los test de pretemporada: el equipo no solo registró el segundo mejor recuento de vueltas, sino que también terminó el segundo y tercer día de acción en la cima, con Carlos Sainz y Charles Leclerc liderando la clasificación respectivamente. El tiempo de Sainz en el segundo día resultó ser la vuelta más rápida de todos los test, y ambos pilotos se mostraron cautelosamente optimistas sobre cómo el equipo había llevado a cabo su programa.
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Vueltas totales – 391
Vuelta más rápida – 1m 30.679s (Sergio Pérez)
Tal vez no sea sorprendente ver a los actuales campeones del mundo, Red Bull, cerca del extremo superior de la tabla de kilometraje. A pesar de una breve interrupción causada por un incendio en los frenos y un posible problema de potencia en el segundo día, Sergio Pérez logró marcar la vuelta más rápida del equipo en la prueba con un tiempo de 1m 30.679s. Max Verstappen también dio una nota positiva después del final del último día.
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Vueltas totales: 379
Vuelta más rápida: 1m 30,647s (Zhou Guanyu)
Kick Sauber tuvo algunos problemas al comenzar el último día de pruebas, ya que Valtteri Bottas tuvo que detenerse debido a un problema técnico. A pesar de esto, el equipo logró registrar una cantidad decente de vueltas, con Zhou Guanyu marcando 85 vueltas e incluso marcando el tercer tiempo más rápido del día.
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Vueltas totales: 379
Vuelta más rápida – 1m 31.159s (Fernando Alonso)
Aston Martin empató con Kick Sauber con un total de 379 vueltas. Su vuelta más rápida se produjo en el tercer y último día de pruebas, cortesía de Fernando Alonso, ya que el equipo busca mantener una mayor consistencia en 2024 después de su caída en la forma durante la campaña de 2023.
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Vueltas totales: 367
Vuelta más rápida: 1m 30,775s (Yuki Tsunoda)
RB llamó la atención de muchos durante la prueba, ya que el equipo terminó cada día entre los cinco primeros y registró un buen recuento de vueltas. Si bien el equipo posiblemente espera un comienzo de temporada más lento después de sus mejoras a fines de 2023, Daniel Ricciardo y Yuki Tsunoda parecen estar de buen ánimo después de su desempeño en Bahréin.
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Vueltas totales: 361
Vuelta más rápida: 1 m 30,369 s (George Russell)
El dúo de Mercedes, formado por Lewis Hamilton y George Russell, ha hablado positivamente sobre el W15, y ha dicho que el coche transmite optimismo tras un par de temporadas difíciles con sus predecesores. Hamilton afirmó que el equipo había aprendido "mucho" durante las pruebas, algo que podría proporcionar una "buena base" sobre la que seguir trabajando.
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Vueltas totales: 334
Vuelta más rápida: 1m 32.061s (Esteban Ocón)
Alpine fue el tercer coche con menos vueltas en los tres días de pruebas, mientras que el mejor tiempo lo consiguió Esteban Ocon en el segundo día de pruebas. El equipo ha optado por un concepto totalmente nuevo en 2024 y todavía está aprendiendo sobre el coche, pero ambos pilotos elogiaron su fiabilidad durante las pruebas.
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Vueltas totales: 328
Vuelta más rápida: 1m 31.030s (Oscar Piastri)
A diferencia de su difícil comienzo de 2023, McLaren disfrutó de un día de apertura de acción mucho más fuerte en Bahréin esta vez. Hubo algunos contratiempos durante los días posteriores, con Lando Norris perdiendo tiempo el jueves debido a un problema en el sistema de combustible antes de ver interrumpido su tiempo el viernes debido a un problema en el embrague. Si bien hay trabajo por hacer, el estado de ánimo en el equipo parece ser positivo.
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Vueltas totales – 299
Vuelta más rápida: 1 m 30,984 s (Alex Albon)
Otro equipo que tuvo algunos problemas fue Williams. Tras haber optado por una nueva dirección con su monoplaza 2024, el equipo tuvo problemas el miércoles que redujeron su rendimiento. Sin embargo, Logan Sargeant y Alex Albon registraron más vueltas al volante durante un día completo el jueves y el viernes respectivamente, y Albon marcó su tiempo más rápido en el último día de acción.
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