Lewis Hamilton dijo que todo lo que necesita es una parte trasera estable del Mercedes W15 para ser feliz en el Gran Premio de Arabia Saudita, pero no lo tiene.
Mercedes y Hamilton llegaron al fin de semana de carrera del GP de Arabia Saudita buscando una mejor actuación después de que él y su compañero de equipo George Russell se vieran afectados por problemas de sobrecalentamiento del motor en la apertura de la temporada en Bahréin, aunque el nuevo fin de semana de carrera en Jeddah no ha tenido un comienzo ideal para Hamilton.
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Hamilton terminó la segunda hora de prácticas, la más representativa, en el puesto 8, a cuatro décimas del ritmo de Russell, mientras que Hamilton también recibió una reprimenda por obstaculizar a Logan Sargeant de Williams durante esa sesión de FP2.
En declaraciones a los periodistas después de la FP2, Hamilton dijo que le falta confianza en la parte trasera del W15, lo que explica sus problemas del jueves.
“Fue un día difícil, simplemente me faltó confianza en la parte trasera del coche”, admitió Hamilton.
“La configuración que hicimos fue trabajando sesión tras sesión, cambió bastante el auto, pero el problema subyacente estaba en la parte trasera con el que estaba luchando, así que tuve un par de momentos realmente importantes.
“En estas zonas de alta velocidad hay que tener plena confianza en la parte trasera del coche y todavía no la tengo.
“George está mucho más contento con su coche. Hoy hemos ido en direcciones diferentes. Hemos probado cosas diferentes para encontrar la solución adecuada para el coche.
“Pero lo único que quiero es algo con una parte trasera estable y entonces seré feliz, así que en eso estoy trabajando”.
Russell confirmó que él y Hamilton siguieron configuraciones totalmente opuestas, aunque aún no se ha encontrado la “ventana perfecta” para el W15.
Y aunque en general estaba contento con el rendimiento con poco combustible, terminando P2 en la FP2 y a dos décimas del Aston Martin de Fernando Alonso, el ritmo del W15 en tandas largas sigue siendo una incógnita.
"Fue una sesión un poco complicada", dijo. "No creo que tuviéramos el auto en el momento perfecto".
"Creo que los tiempos de vuelta fueron buenos con poco combustible. El ritmo con mucho combustible no es muy bueno, pero no estoy muy seguro de dónde estamos realmente.
"Pero todo está muy reñido otra vez. Los Aston han sido una sorpresa, pero es genial verlos ahí arriba. Tenemos trabajo que hacer durante la noche y veremos qué podemos lograr mañana".
“Hoy hicimos muchas pruebas. En la FP1, Lewis empezó con una configuración, yo empecé con una totalmente distinta. Y luego, en la FP2, hicimos cosas completamente opuestas, intercambiamos configuraciones para ver qué funcionaba, tratando de aprender más sobre el coche y de obtener feedback de ambos.
“Y todavía es pronto, es solo la segunda carrera de la temporada, es un auto nuevo, solo hemos estado en un circuito antes y necesitamos seguir aprendiendo.
“Como dije, veremos qué podemos hacer esta noche. Todos en casa trabajarán duro en el simulador y tratarán de obtener un poco más de rendimiento”.
Si bien Russell no está muy seguro de cómo se posiciona Mercedes en cuanto a ritmo de carrera, sospecha que su pelea será con Ferrari y Aston Martin, y predice que Max Verstappen y Sergio Pérez volverán a estar claramente al frente de los Red Bull.
"Es demasiado pronto para decirlo porque aún no he visto los tiempos de vuelta", dijo.
“Sin duda Max es el más rápido, Checo no se queda atrás. Pero es difícil seguirlo en este momento. Creo que los coches son cada vez más difíciles de seguir a medida que pasan los años y creo que va a ser complicado de nuevo, como vimos en Bahréin.
“Ferrari y Aston probablemente parezcan nuestras mayores amenazas y rivales en este momento, pero creo que todo se decidirá en la clasificación”.
Verstappen completó el top 3 de la FP2 del Gran Premio de Arabia Saudita, tres décimas por detrás de Alonso.
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