Kevin Magnussen cree que el espíritu dentro de Haas es “muy bueno” después de los cambios durante el invierno que vieron a Ayao Komatsu reemplazar a Guenther Steiner como director del equipo.

A principios de enero se confirmó que Steiner, que había liderado el equipo desde su debut en la F1 en 2016, se marchará con efecto inmediato y será reemplazado por el Director de Ingeniería de Komatsu.

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Si bien Steiner era popular entre los miembros del equipo y los fanáticos por igual, Magnussen elogió el impacto que la experiencia en ingeniería de Komatsu ha tenido hasta ahora dentro del equipo.

“El espíritu de equipo es muy bueno”, explicó Magnussen durante el inicio de las pruebas de pretemporada en Bahréin. “Creo que a la gente le gusta ver cambios en el equipo. No creo que nadie tuviera nada en contra de Guenther, era como un miembro de la familia para la mayoría de nosotros en el equipo. Pero al final estamos aquí para competir y crear resultados, y no hemos tenido la progresión que esperábamos.

“Como ya he dicho antes, creo que cada miembro del equipo forma parte de eso y todos tenemos que dar un paso adelante. Creo que tener un ingeniero al mando en un deporte que es tan técnico y, como sabemos, hay que ser capaz de desarrollarse de forma eficaz, y creo que tener a alguien como Ayao, que es ingeniero de carreras y ha sido el ingeniero jefe de carreras de nuestro equipo durante ocho años al menos o desde los inicios de Haas, creo que va a generar un cambio. Va a ser diferente”.

Reflexionando más sobre los cambios que ha notado dentro de Haas desde que llegó a la pista en Bahréin, Magnussen habló positivamente sobre cómo la promoción de Komatsu había proporcionado una motivación adicional para el equipo estadounidense.

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"Sin duda, siento que todo el equipo está muy comprometido", dijo el danés. "Creo que ha sido motivador para ellos tener a alguien al frente del equipo con quien puedan hablar y sentirse comprendidos. Están hablando con un ingeniero con experiencia reciente como jefe de ingeniería de carreras, así que creo que eso crea una dinámica diferente en el equipo.

“Todos hablan más entre sí y creo que hasta ahora [hay] más unidad. Vamos a ver cómo resulta. Creo que hasta ahora ha habido un ambiente muy positivo”.

En cuanto a sus experiencias en la pista con el nuevo VF-24, Magnussen disfrutó de la experiencia de volver a ponerse al volante después de las vacaciones de invierno y afirmó que el equipo estaba "entusiasmado" por aprender sobre su rival de 2024, con el foco puesto en abordar los problemas que enfrentaron, particularmente con la degradación de los neumáticos, en la campaña anterior.

El segundo día en Bahréin, el jugador de 31 años sugirió que, si bien hubo señales de progreso para el equipo durante las pruebas, su posición en el orden jerárquico puede no ser drásticamente diferente cuando comience la temporada.

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"No estoy seguro de lo rápido que somos en términos absolutos", reconoció Magnussen. "Me sorprendería si viéramos grandes sorpresas, si estamos en una posición muy diferente a la del año pasado. Creo que estamos en una posición ligeramente mejor en cuanto a neumáticos, pero aun así es muy difícil sacar esa conclusión simplemente rodando en un conjunto de condiciones en una pista.

“Por ahora, al menos hay algunas señales positivas de que hemos avanzado en los problemas que tuvimos el año pasado, pero no creemos que estemos en una posición muy diferente en cuanto a ritmo. Pero, de nuevo, el año pasado a veces pudimos estar en la Q3 y tener algunas buenas clasificaciones, así que eso no es realmente lo que estábamos tratando de mejorar, es más bien el rendimiento del domingo”.