LA GRAN VENTAJA DE RED BULL HACE QUE SU RITMO EN LA F1 2024 NO SORPRENDA - MCLAREN

RED BULL’S MASSIVE HEAD START MAKES ITS F1 2024 PACE NO SURPRISE - MCLAREN

McLaren cree que el impresionante paso adelante de Red Bull con su nuevo monoplaza de Fórmula 1 RB20 no es una verdadera sorpresa, teniendo en cuenta la gran ventaja que tuvo el equipo al trabajar en él.

Red Bull dominó el año pasado y todos sus rivales esperaban que un invierno de desarrollo les permitiera acercarse al equipo campeón del mundo para dar mejor pelea esta campaña.

Sin embargo, una importante revisión del concepto de Red Bull permitió a Max Verstappen dominar el Gran Premio de Bahréin que abrió la temporada el fin de semana pasado y ha creado la perspectiva de que Red Bull haga lo que no logró el año pasado: ganar todas las carreras.

Para McLaren, la situación está lejos de ser ideal, considerando que esperaba que el trabajo que había realizado en su nuevo MCL38 lo ayudaría a aprovechar la sólida forma que disfrutó a fines del año pasado.

Sin embargo, el director del equipo, Andrea Stella, dijo que no se siente nada pesimista ante la situación y cree que la misma tiene una explicación bastante fácil.

"Ciertamente no es deprimente, definitivamente inspirador", dijo, resumiendo sus sentimientos sobre la forma en que Red Bull ha subido el listón durante el invierno.

“No me deprimo, porque en realidad me siento muy animado y muy contento con los avances que nuestro grupo aerodinámico y nuestro grupo de diseño han logrado llevar a cabo durante los últimos 12 meses.

En definitiva, lo que cuenta es el ritmo de desarrollo. No es la creatividad del diseño, sino el rendimiento que realmente ofrece el coche.

“Creo que podemos estar razonablemente contentos de que las mejoras de rendimiento durante el invierno hayan sido sustanciales”.

Stella cree que la magnitud del progreso que Red Bull pudo lograr con su automóvil fue el resultado de haber desactivado las actualizaciones en su RB19 a principios del año pasado para poder comenzar temprano con su automóvil de 2024.

"Creo que para Red Bull, en la situación en la que se encontraba el año pasado, con la posibilidad de no entregar actualizaciones durante la temporada 2023, esto debe haberles dado más tiempo para pensar de manera más conceptual y hacer un gran rediseño", dijo. "Cambiar el auto como lo hicieron, son meses de rediseño.

“Para nosotros, había más oportunidades de desarrollo a partir del concepto básico que teníamos y creo que hasta ahora está dando buenos resultados.

“Podemos ver que en el terreno todavía queda mucho por hacer. Así que esperamos ver más mejoras a principios de la temporada”.

Si bien el lugar de McLaren en el orden jerárquico en Bahréin puede no ser tan bueno como el lugar donde el equipo terminó la temporada 2023, Stella ve grandes aspectos positivos en los primeros indicadores.

“La mejora respecto al invierno se ha materializado tal y como esperábamos”, afirmó.

“Si nos fijamos en el año pasado, hemos mejorado [en la clasificación] alrededor de 1,8 segundos, lo que en nuestro cálculo es prácticamente la suma de Austria más Singapur más el coche nuevo.

“Desde un punto de vista numérico, pudimos ver este tipo de mejora y es positivo que esto parezca ser suficiente para estar en la mezcla con Aston Martin y Mercedes”.

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