Pierre Gasly sabe que “no va a ser un comienzo de temporada fácil” para Alpine con su nuevo concepto A524, aunque dijo que había que correr el “riesgo” ya que habían alcanzado el límite de rendimiento.
Ahora que la Fórmula 1 opera en una era de límites presupuestarios, se consideró que era la oportunidad ideal para que el equipo de fábrica de Renault, Alpine, ascendiera en la clasificación y volviera a sumarse a la conversación en la parte delantera de la parrilla, pero esto aún no se ha materializado.
Gasly se unió al equipo antes de la campaña de 2022, una temporada que trajo un revés en lugar de ganancias con respecto a la actuación de Alpine en la temporada anterior, ya que cayeron al P6 en el Campeonato de Constructores de 2023 con solo dos podios conseguidos.
Información adicional de Thomas Maher
Se puede decir con seguridad que Alpine volvió a la mesa de dibujo para su última creación, el A524, que según Gasly solo comparte el "volante" cuando se trata de comparaciones con su predecesor.
Los tres días de pruebas de F1 2024 en Bahréin transcurrieron sin mayores problemas de confiabilidad con 333 vueltas completadas para Alpine, mientras el equipo se dirigía a través de un importante ejercicio de aprendizaje con su nuevo rival.
En declaraciones a los medios, incluido Thomas Maher de PlanetF1.com, antes del tercer y último día de pruebas, Gasly dijo: “Hasta ahora han sido dos primeros días tranquilos, sin problemas de fiabilidad, lo que siempre es importante con un coche nuevo.
"Pero sabemos el desafío que tenemos por delante. Llegamos a 2024 con un concepto de automóvil completamente nuevo, por lo que prácticamente empezaremos desde cero con ese automóvil.
“Básicamente, solo conservamos el volante, por lo que hay mucho que aprender, mucho que descubrir, mucho que explorar, mucho que comprender también de todas las pruebas y pruebas aerodinámicas que hemos realizado”.
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Las pruebas son una forma notoriamente complicada de medir el verdadero ritmo de un equipo en el mejor de los casos, aunque el rendimiento dentro de ese A524 fue particularmente difícil de juzgar durante los tres días de acción.
Alpine ha querido minimizar las expectativas y Gasly continuó esa tendencia al admitir que están viajando hacia lo desconocido al comienzo de la F1 2024.
Sin embargo, esta incertidumbre inicial es un mal necesario, ya que Gasly dijo que el viejo concepto había sido llevado hasta el límite.
Cuando se le preguntó si hay más potencial en el nuevo concepto de Alpine, Gasly respondió: "Es demasiado pronto para decirlo.
“Sabemos que el año pasado nos estancamos en términos de desarrollo y potencial, por lo que era el momento de tomar un riesgo e intentar cerrar la brecha con los autos que estaban delante de nosotros.
“Si resulta ser la decisión correcta, lo sabremos en las próximas semanas.
“Sabemos que no va a ser un comienzo de temporada fácil para nosotros, pero sí sabemos que las próximas semanas al principio del año van a ser extremadamente importantes para desarrollarnos y luchar por los puntos”.
Gasly continúa acompañado de Esteban Ocon mientras la pareja de pilotos franceses de Alpine comienza su segunda temporada.
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