Sainz tiene muchas opciones para 2025, pero eso también podría traerle dolor de cabeza

Sainz has plenty of choice for 2025 – but that could also bring a headache

Carlos Sainz se mostró relajado cuando afrontó una serie de preguntas centradas en la decisión de Lewis Hamilton de asumir su puesto en Ferrari para 2025 y su próximo paso durante la presentación de Ferrari la semana pasada. Esto se debe a que el español, dos veces ganador de carreras en F1, sabe que tiene muchas opciones en otras posiciones de la parrilla y es uno de los pilotos más buscados en este momento dada su experiencia y su estado de forma actual.

Sería fácil desmoralizarse cuando un equipo para el que te encanta competir decide que no quiere seguir contigo, especialmente cuando sientes que has hecho un trabajo muy impresionante en las tres temporadas anteriores con ellos.

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Sin embargo, ser usurpado por el mejor piloto de la generación hace que sea un poco más fácil de aceptar (Ferrari casi seguro habría vuelto a contratarlo si Hamilton, el objetivo de mucho tiempo, no hubiera estado disponible), al igual que el conocimiento de que hay una gran cantidad de equipos que se entiende que ya han estado luchando por su firma.

Sería justo decir que de los ocho equipos que tienen asientos libres en 2025 (Red Bull, Mercedes, Aston Martin, Alpine, Williams, RB, Sauber y Haas), los ocho son posibles destinos. Nunca ha habido un mejor momento para perder un asiento y necesitar un asiento en algún lugar de la parrilla.

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