Binotto est resté hors de la lumière depuis son départ Ferrari à la fin de la saison 2022, après une campagne difficile pour l'équipe basée à Maranello.

Il avait été lié à plusieurs opportunités en F1, notamment avec Alpin et Audi, mais a choisi de se concentrer plutôt sur le monde de l'automobile.

Binotto a été annoncé comme nouveau directeur général de la société italienne TEXA, qui est l'acronyme italien de Technologies électroniques pour l'automobile.

L'entreprise de Trévise, fondée en 1992, est surtout connue comme un leader mondial des outils de diagnostic automobile.

Elle possède également des intérêts dans les analyseurs de gaz d'échappement, les stations d'entretien de climatisation et les appareils de diagnostic à distance, pour les voitures particulières, les motos, les camions, les véhicules agricoles et de construction, ainsi que pour les bateaux.

Dans son nouveau rôle, Binotto se verra confier la coordination stratégique de son ambitieuse division E-Powertrain, qui vise à concevoir, produire et fournir de nouveaux composants automobiles pour les véhicules électriques – et en particulier les voitures de sport hautes performances.

En parlant de son nouveau rôle, Binotto a déclaré : « Au-delà de l'expérience compétitive que j'ai toujours eue dans ma vie, ce qui m'a attiré chez TEXA, c'est l'audace stratégique de son projet de construire une excellence italienne caractérisée par les technologies les plus avancées en matière de nouvelle mobilité.

« En effet, TEXA entend s’affirmer comme le standard technologique de référence au niveau mondial. Et grâce à la mobilisation d’énormes ressources d’investissement et à l’attraction des meilleurs talents qui se concentrent en Italie, il existe une formidable culture automobile à préserver, à renouveler et désormais aussi à relancer. »

Bruno Vianello, fondateur de TEXA, a ajouté : « Je suis heureux qu'un top manager comme Mattia, qui a acquis une expérience extraordinaire dans le monde de la Formule 1, synonyme de très haute technologie et de compétitivité, ait choisi d'enrichir l'équipe TEXA avec sa contribution de pilote.

« Avec le reste de l'équipe de la division e-Powertrain, composée d'ingénieurs jeunes et enthousiastes, nous visons un développement intense qui nous conduira à obtenir des résultats importants et significatifs dans le segment le plus précieux du marché automobile en quelques années seulement.

« Il s’agit d’un créneau dans lequel de grands groupes internationaux se sont déjà lancés. La concurrence et la comparaison avec eux seront certainement stimulantes