Toto Wolff défend Lewis Hamilton après le « gros accident » de Logan Sargeant

Toto Wolff defends Lewis Hamilton after Logan Sargeant ‘big crash’ near-miss

Avec seulement le dérapage de Logan Sargeant empêchant une collision à grande vitesse, Toto Wolff admet que les actions de Lewis Hamilton lors des EL2 en Arabie Saoudite étaient « dangereuses » mais qu'elles n'étaient pas délibérées.

Mercedes a été condamné à une amende de 15 000 € tandis que Hamilton a reçu un avertissement pour l'incident qui aurait pu se terminer par un « gros accident ».

« Personne ne fait ça exprès, surtout pas Lewis »

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Lors des deuxièmes essais libres de jeudi sur le circuit à grande vitesse de Djeddah, Hamilton avançait lentement dans le virage 10 lorsque Sargeant est arrivé à grande vitesse et a été contraint de quitter la piste pour éviter le pilote Mercedes.

Hamilton a rapidement répondu à la radio : « Je n'avais pas réalisé que quelqu'un était sur un tour. J'essayais de m'écarter de la trajectoire de Sainz et, tout d'un coup, il y avait une Williams là. »

Mercedes et Hamilton ont été convoqués devant les commissaires après les FP2 et l'équipe a été sanctionnée d'une amende, les commissaires ayant déclaré que si Sargeant n'avait pas pris des mesures drastiques, « Il y aurait eu un accident grave à grande vitesse ». Hamilton a également reçu un avertissement.

« J'ai vu le moment, mais je ne sais pas si Lewis a reçu le message que Sargeant arrivait », a déclaré Wolff à Sky Germany.

« Dans tous les cas, c'était dangereux et cela aurait pu entraîner un gros accident, mais personne ne fait ça exprès, surtout pas Lewis. »

Mercedes a terminé les essais de jeudi deuxième et huitième avec George Russell quatre dixièmes d'avance sur Hamilton.

« Si vous écoutez les pilotes, vous entendrez que la voiture n'est pas parfaite. Elle rebondit et a des problèmes d'équilibre aérodynamique », a déclaré Wolff.

« Les pilotes manquent de confiance, mais je pense que vous l'avez entendu sur toutes les radios d'équipe.

« Nous avons piloté avec deux réglages totalement différents et il s'est avéré qu'avec Lewis, cela ne fonctionne pas du tout. Nous allons changer cela pour les qualifications.

« La voiture est de plus en plus rapide en termes de temps au tour, nous devons donc réfléchir attentivement à ce que nous faisons pour les qualifications.

« C'est difficile de dire où nous en sommes. Je pense que huit voitures seront très proches les unes des autres, il pourrait y avoir seulement trois dixièmes d'écart entre ces positions. »

Hamilton a confirmé qu'il manquait de confiance dans la voiture, déclarant : « Journée difficile ; je manque juste de confiance dans l'arrière de la voiture.

« Concernant les réglages, nous avons travaillé séance après séance, nous avons beaucoup modifié la voiture, mais [il y a] un problème sous-jacent avec l'arrière avec lequel je suis en difficulté, donc j'ai eu quelques très gros moments là-bas.

« Dans ces zones à grande vitesse, il faut avoir une confiance totale dans la voiture, et je n'y parviens pas encore. »

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