La pérdida de funcionamiento mientras se reparaba un desagüe, después de que se desprendió por Ferrari Charles Leclerc , nos dio aún más tiempo para espiar los coches en el pitlane y en sus garajes...

Detalle del Aston Martin AMR24

Esta imagen muestra cómo el borde delantero del labio inferior de la Aston Martin La entrada del pontón del AMR24 está deformada a lo largo de su longitud para generar una respuesta aerodinámica diferente a la del flujo de aire que pasa por allí. Observe también que la carrocería más allá de la entrada es más ancha para ayudar a gestionar el paso del flujo de aire hacia abajo.

Detalle del alerón delantero del Williams FW46

Un primer plano del plano de buceo en forma de cuña en el exterior del Williams Placa del extremo del alerón delantero del FW46, una característica de diseño que no hemos visto adoptada por nadie más antes.

Detalle trasero del Mercedes F1 W15 con sensores

Una mirada a los rastrillos aerodinámicos montados en la parte trasera del Mercedes W15, que en lugar de ser una simple disposición de escalera, hay perfiles aerodinámicos gruesos que están contorsionados para colocar mejor cada una de las sondas Kiel unidas a él.