El jefe de Red Bull, Christian Horner, ha dicho que la conducción de Sergio Pérez en Bahréin es exactamente lo que necesita hacer para conservar su asiento para 2025.
Sergio Pérez es uno de los varios pilotos bajo presión para 2025, con el piloto mexicano conduciendo en las primeras etapas de este año sin un contrato firmado para la próxima temporada.
Con el asiento de Pérez actualmente en juego, el subcampeón de 2023 sigue siendo el principal candidato para el puesto el próximo año, siempre que pueda brindar apoyo y respaldo a la defensa del título de Max Verstappen.
A lo largo de las últimas carreras de 2023, Horner dejó en claro que Pérez tiene el asiento para perder, pero que, si puede rendir al máximo este año, hay muchas probabilidades de que pueda ganarse una extensión de contrato.
Después de haber pasado del quinto lugar en la parrilla en la apertura de la temporada en Bahréin para reclamar el segundo lugar y asegurar un cómodo doblete con Red Bull para marcar un comienzo perfecto de la temporada para el equipo con sede en Milton Keynes, Horner elogió a su piloto por haber hecho lo que tenía que hacer.
Dado que Max Verstappen dominó la carrera incluso más que el año pasado, cuando consiguió un doblete en la misma carrera, Horner restó importancia al alcance del dominio de Red Bull.
"Mira, todo es relativo, ¿no?", dijo a los medios, incluido PlanetF1.com, cuando se le preguntó sobre el margen de victoria que se había duplicado para Verstappen en 2023.
“Checo [Pérez] venía desde P5, Max obviamente estaba manejando la carrera ya que muchos pilotos manejan diferentes neumáticos en diferentes momentos.
"No es una cuestión de cuánto se gana, es una cuestión de ganar. Ganamos hoy, Max dominó la carrera y estuvo en una categoría aparte.
“Checo también hizo una carrera espectacular, remontando desde la quinta posición de la parrilla. Vuelta rápida: creo que la parte final de la carrera se vio exagerada por la diferencia de neumáticos que llevamos.
“Me sorprende que los demás no llevaran neumáticos blandos a la carrera cuando, en estas condiciones, era claramente el mejor neumático para llevar”.
Ahora que el contrato de Pérez está por renovarse, Horner dijo que el mexicano no tiene ningún objetivo fijo que alcanzar, pero carreras como la de Bahréin son justo lo que recetó el médico.
“No hay criterios establecidos”, dijo.
“Tiene que hacer lo suficiente para ganarse ese puesto y, en días como hoy, ha hecho exactamente lo que tenía que hacer”.
Luego de que Horner se enfrentara a un intenso escrutinio fuera de la pista durante el fin de semana debido a las consecuencias de las acusaciones investigadas por Red Bull GmbH sobre su comportamiento como jefe de equipo, se le preguntó si la victoria tenía un sabor más dulce a la luz de la adversidad.
“Se puede ver lo que significó para todo el equipo”, dijo.
“Es mejor hablar en la pista”.
En cuanto a Pérez, de cara a la temporada, ha explicado que se siente “plenamente fresco” de cara al reto de 2024 después de soportar una temporada difícil el año pasado.
“Con el aprendizaje del año pasado, es muy importante que aprendamos qué salió mal y aprendamos de nuestros errores”, dijo.
"Creo que hemos entendido muchas cosas. Es mi cuarto año con Red Bull y espero estar en mi mejor nivel esta temporada".
En cuanto a los detalles de lo que pretende lograr este año mientras se reagrupa, Pérez dijo que su objetivo es adoptar un enfoque más tranquilo y que no necesariamente irá al límite en las primeras carreras del año.
“Se trata de aprovechar al máximo cada oportunidad”, dijo.
“Conseguir una base realmente sólida desde el principio y poder mantenerla durante toda la temporada y poder desarrollarnos a lo largo de ella.
“Entender las carreras difíciles [del año pasado] y por qué fueron tan difíciles, las direcciones que estábamos tomando con el auto y cómo estábamos sobrecompensando las cosas y no necesariamente mejorando el auto. Creo que todo eso lo logramos aprender”.
0 comentarios
