Horner es objeto de una investigación iniciada por la empresa matriz de bebidas energéticas Red Bull sobre acusaciones no especificadas hechas contra él por una empleada .

Él ha negado cualquier irregularidad y recientemente se enfrentó a un largo interrogatorio por parte del abogado independiente que fue designado por Red Bull para investigar el asunto.

Mientras Red Bull analiza los resultados de la investigación para decidir qué medidas tomar, si corresponde, Horner permanece en su puesto.

Habló en el lanzamiento la semana pasada del coche F1 2024 del equipo en su fábrica de Milton Keynes, y se espera que asista a la prueba de pretemporada de esta semana en Bahréin antes de la apertura de la temporada de F1 el 2 de marzo.

El interés en torno al caso Horner, así como la naturaleza de las acusaciones, ha ido creciendo en los últimos días y es probable que se intensifique a medida que el paddock de la F1 se reúna en Bahréin para el inicio de la campaña 2024.

El domingo, los propietarios de los derechos comerciales de la F1 emitieron un breve comunicado en el que afirmaban que esperaban que el asunto se resolviera lo antes posible, en lo que podría verse como un mensaje claro a Red Bull para que no permita que las cosas se prolonguen hasta eclipsar el inicio de la campaña.

“Hemos observado que Red Bull ha iniciado una investigación independiente sobre acusaciones internas en “Red Bull Racing ”, decía el comunicado de la F1.

“Esperamos que el asunto se aclare lo antes posible, después de un proceso justo y exhaustivo y no haremos más comentarios en este momento”.

Aunque la F1 espera que la situación se resuelva rápidamente, no tiene autoridad formal para forzar el asunto ni involucrarse en ninguna acción sobre el equipo o Horner si lo considerara necesario.

Esto es competencia de la FIA, que podría decidir intervenir si hay evidencia de alguna irregularidad que vaya en contra de los estándares que defiende.

Christian Horner, director del equipo Red Bull Racing, en la conferencia de prensa de directores del equipo

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El artículo 12.2.1f del Código Deportivo Internacional establece que se considerará que un competidor ha cometido una infracción por: “Cualquier palabra, acto o escrito que haya causado daño moral o pérdida a la FIA, sus órganos, sus miembros o sus directivos y, de manera más general, al interés del automovilismo y a los valores defendidos por la FIA”.

La declaración de la F1 sobre la situación de Horner llega unos días después de que Ford, futuro socio de motores de Red Bull, dijera que estaba siguiendo de cerca la situación.

En declaraciones a Associated Press, Mark Rushbrook, director global de Ford Performance Motorsport, dijo que el gigante automovilístico esperaba que Red Bull mantuviera ciertos estándares.

“Como empresa familiar y una empresa que mantiene estándares muy altos de comportamiento e integridad, esperamos lo mismo de nuestros socios”, afirmó Rushbrook.