Mientras continúa la saga de Christian Horner, Honda ha pedido “plena claridad”, y más pronto que tarde.
A pesar de iniciar la defensa del título con un resultado de 1-2 en el Gran Premio de Bahréin, son los problemas de Red Bull fuera de la pista los que han dominado los titulares después de que Horner fuera investigado por la empresa matriz de Red Bull en Salzburgo después de que se presentara una queja contra el jefe del equipo.
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Después de una larga investigación, Red Bull absolvió al piloto de 50 años, quien siempre mantuvo su inocencia, de cualquier irregularidad y posteriormente suspendió a la persona que inició la investigación.
Sin embargo, el asunto no está en absoluto zanjado, a pesar de que Horner desearía que así fuera.
“Ha habido una cosa tras otra y creo que, como digo, ha habido muchísimas filtraciones en torno a esto en lo que es un asunto privado y confidencial entre los empleados y la empresa”, dijo a los medios en Arabia Saudita.
“Desafortunadamente, debido a esa filtración, se generó una gran cobertura. Como digo, ahora es momento de enfocarnos en la pista y en lo que estamos aquí para hacer, que es competir. Somos un equipo de carreras.
“Contamos con algunos socios fenomenales que nos han apoyado enormemente en todo esto: el equipo, la empresa, las 1.600 personas que trabajan dentro del grupo.
“También tengo que agradecerles su apoyo. Es hora de seguir adelante”.
Pero mientras Ford, que se ha unido a Red Bull para desarrollar su unidad de potencia 2026, ha manifestado su apoyo inquebrantable a Red Bull con su patrocinio de la Academia de F1, el actual socio de motores de Red Bull, Honda, cree que esto no es algo que deba mantenerse a puertas cerradas.
"No tenemos todos los detalles sobre el asunto en este momento, por lo que Honda no está en condiciones de hacer ningún comentario detallado. Esperamos tener la mayor claridad lo antes posible", dijo un portavoz de la compañía japonesa a la BBC.
Horner está ansioso por seguir adelante.
“Obviamente, ha habido muchísima cobertura en torno a esto, pero hay que volver a lo básico: se planteó una queja, se investigó a fondo y se desestimó. Y a partir de ahí, seguimos adelante.
"Creo que se ha hablado mucho de esto. Obviamente, ha despertado un gran interés en distintos medios de comunicación por diferentes motivos.
“Creo que ahora es el momento de mirar hacia adelante y poner punto final a esto.
“Estamos aquí para competir. Estamos aquí como equipo de Fórmula 1 y ahora es el momento de centrarnos en lo que sucede en la pista y en el rendimiento de los coches y los pilotos y en dónde debería estar el foco de atención durante el transcurso de un fin de semana de gran premio.
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