Solo el giro de Logan Sargeant evitó una colisión a alta velocidad y Toto Wolff admite que las acciones de Lewis Hamilton en la FP2 en Arabia Saudita fueron "peligrosas", pero no deliberadas.
Mercedes fue multado con 15.000 euros mientras que Hamilton recibió una advertencia por el incidente que podría haber terminado en un "gran accidente".
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Mientras daba vueltas en la segunda práctica del jueves en el circuito de alta velocidad de Jeddah, Hamilton se movía lentamente en la curva 10 cuando Sargeant llegó a toda velocidad y se vio obligado a salir de la pista para evitar al piloto de Mercedes.
Hamilton habló rápidamente por radio: "No me di cuenta de que alguien estaba en una vuelta. Estaba tratando de quitarme del camino de [Carlos] Sainz y, de repente, había un Williams allí".
Mercedes y Hamilton fueron llamados a ver a los comisarios después de la FP2 y el equipo fue multado, ya que los comisarios declararon que si Sargeant no hubiera tomado medidas drásticas, “Se habría producido un accidente grave a gran velocidad”. Hamilton también recibió una advertencia.
"Vi el momento, pero no sé si Lewis recibió el mensaje de que Sargeant venía", dijo Wolff a Sky Alemania.
“En cualquier caso, era peligroso y podría haber provocado un gran accidente, pero nadie hace eso a propósito, especialmente Lewis”.
Mercedes terminó la práctica del jueves segundo y octavo con George Russell cuatro décimas por delante de Hamilton.
“Si escuchas a los pilotos, te das cuenta de que el coche no es perfecto. El coche rebota y tiene problemas de equilibrio aerodinámico”, dijo Wolff.
“A los pilotos les falta confianza, pero creo que eso se escuchó en la radio de todos los equipos.
“Hemos pilotado con dos reglajes totalmente diferentes y ha resultado que con Lewis no funciona en absoluto. Vamos a cambiar eso de cara a la clasificación”.
“El coche es cada vez más rápido en términos de tiempo por vuelta, así que tenemos que pensar con cuidado lo que hacemos para la clasificación.
"Es difícil decir dónde nos encontramos. Creo que los ocho coches estarán muy juntos, puede que haya solo tres décimas de diferencia entre esas posiciones".
Hamilton confirmó que le faltaba confianza en el coche: “Fue un día difícil, simplemente me falta confianza en la parte trasera del coche.
“En la puesta a punto trabajamos sesión tras sesión, cambiamos bastante el coche, pero [hay] un problema subyacente con la parte trasera con el que estoy luchando, así que tuve un par de momentos realmente importantes.
“En estas zonas de alta velocidad hay que tener plena confianza en el coche y yo todavía no la tengo”.
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