Martin Brundle destaca la ventaja 'vergonzosa' que Red Bull espera repetir en 2024
Martin Brundle ha calificado de "vergonzosa" la ventaja del DRS que tendrá Red Bull en 2023 y quiere ver a la parrilla más cerca en ese aspecto en la nueva temporada.
En las raras ocasiones en las que un coche Red Bull no estuviera al frente del grupo en 2023, no les costaría mucho volver a liderar pronto dada la enorme ventaja que tenían en lo que respecta al DRS.
El Gran Premio de Miami fue un ejemplo perfecto de esto, con Max Verstappen capaz de superar incluso a su propio compañero de equipo en su camino hacia la primera de sus 10 victorias consecutivas.
Martin Brundle califica de "vergonzosa" la ventaja del DRS de Red Bull
Muchos aficionados esperan que la brecha entre Red Bull y el resto de la parrilla se reduzca, pero un área que Brundle quiere especialmente ver nivelada es el DRS.
“Vimos esto en la primera mitad del año pasado, cuando Red Bull abrió su alerón trasero DRS. Fue vergonzoso, ¿no?”, dijo Brundle en el podcast Sky Sports F1.
“Recuerde que [ellos] simplemente nos superaron como si fuera una fórmula diferente, un campeonato diferente. Los equipos [rivales] comenzaron a recuperar algo de eso, así que es una cuestión de cuánto habrán trabajado duro, por ejemplo, en el DRS, en la eficiencia”.
En cuanto a los posibles contendientes, Mercedes, Ferrari y McLaren fueron los equipos elegidos por Brundle.
“Creo que Ferrari tenía un coche decente [en 2023] y entendieron su coche hacia finales del año pasado.
“También diría que McLaren y Red Bull, obviamente, no creo que hayamos visto nunca a Verstappen y Red Bull realmente llevados al límite.
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“Singapur fue un caso atípico, pero es la ley de los rendimientos decrecientes si tu auto funciona bien. ¿Cuánto mejor puedes hacerlo? Otros pueden copiar, pueden aprender, pueden comprender y siempre se ajustan a las regulaciones estáticas.
“¿Qué dijo Mercedes sobre su coche? Tenían un condimento que estoy seguro que podrías consultar con un médico. Ahora tienen una parte trasera tranquilizadora, pero el tiempo lo dirá y el cronómetro nunca miente en ese aspecto.
"Creo que cuando empiecen a sacar algo de combustible el tercer día y todas las piezas hayan llegado, sabremos perfectamente que los lanzamientos son todos de decoración. Las piezas jugosas todavía no se colocan en los autos.
"Así que creo que estarán más cerca. ¿Estarán lo suficientemente cerca? Será mejor que estén más cerca".
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