Los temores por las innovaciones del MCL38 se alivian a medida que se revelan nuevas predicciones sobre el "favorito" de McLaren
Puede que McLaren no haya tenido todas sus innovaciones en el coche en el momento del lanzamiento, pero Bernie Collins no está preocupado ya que espera un MCL38 "muy diferente" cuando finalicen las pruebas de pretemporada.
McLaren presentó su rival para 2024, el MCL38, hace una semana, pero de ninguna manera era el producto terminado, dijo el jefe del equipo, Andrea Stella.
“Hay una serie de innovaciones en el coche, pero no todas las áreas que queremos abordar se han completado para nuestro coche de lanzamiento”, reveló. “Esas áreas se convertirán ahora en el foco de nuestro desarrollo de temporada, que ya está en marcha”.
McLaren, entre los 'favoritos' para la F1 2024
Ese comentario levantó algunas cejas, ya que el año pasado McLaren llegó al Gran Premio de Bahréin que abrió la temporada con el pie izquierdo tras no haber alcanzado sus objetivos de pretemporada.
Aunque se pusieron al día durante la temporada, posiblemente el equipo que más mejoró, los fanáticos se preguntaron si McLaren estaba una vez más en una situación negativa.
Collins, ex estratega de Aston Martin, dice que no porque cree que McLaren simplemente se dio más tiempo en el túnel de viento antes de llevar piezas a Bahréin para la prueba de pretemporada de tres días.
"Depende un poco de cuál sea la actualización, realmente no tenemos una indicación de lo que creen que vendrá", dijo. Podcast de F1 de Sky Sports .
“En años anteriores, cuando teníamos dos pruebas de tres días cada una, era muy, muy normal que el coche que terminaba la prueba fuera muy diferente al coche que la iniciaba.
"Creo que los coches que se presenten en las pruebas serán diferentes a lo que hemos visto en los lanzamientos de la semana pasada.
“Los equipos retrasan la introducción de mejoras y los departamentos aerodinámicos tanto como pueden, por lo que pueden pasar dos semanas entre que los componentes están listos y cuando están en el coche, lo que marca una diferencia en términos de tiempo en el túnel de viento. Así que no creo que sea necesariamente algo negativo.
“Y ya sabéis, incluso en estos tres días de pruebas, el coche del tercer día será diferente al del primer día.
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“Hay muchas razones para ello. Comenzaremos a quitar sensores que no necesitamos, el auto se vuelve mucho más liviano durante la prueba porque el primer día hay muchas cosas allí. Están tratando de verificar todo, están tratando de verificar temperaturas y presiones y muchas cosas más.
“El coche será diferente el tercer día y la gente seguirá trayendo mejoras el tercer día de pruebas antes de la carrera.
“Por lo tanto, no es necesariamente algo negativo y es bueno comprender el automóvil antes de agregarle estas mejoras.
"Pero no sabemos cuáles son las mejoras, por lo que no tenemos una respuesta clara. Pero parece que tendrán novedades bastante pronto durante el año, lo cual es bueno".
De hecho, Collins cree que McLaren será uno de los favoritos esta temporada después de los enormes avances del año pasado.
“Tienen que ser favoritos dado cómo terminaron el año pasado, así que esperemos que estén mucho más cerca de Red Bull”, añadió.
McLaren consiguió nueve podios la temporada pasada, incluidos siete segundos puestos, pero no consiguió su primera victoria en un Gran Premio ni Lando Norris ni Oscar Piastri. Este último, sin embargo, ganó el Sprint de Qatar y McLaren terminó la temporada en la cuarta posición del Campeonato de Constructores.
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