MERCEDES LE DIO A HAMILTON UN CONTRATO CORTO EN LA F1 PARA MANTENER ABIERTA LA OPCIÓN DE ANTONELLI

MERCEDES GAVE HAMILTON SHORT F1 CONTRACT TO KEEP ANTONELLI OPTION OPEN

Toto Wolff admitió que el equipo de Fórmula 1 Mercedes no se comprometió a un contrato a largo plazo con Lewis Hamilton porque no quería correr el riesgo de perder a su protegido Andrea Kimi Antonelli.

En agosto pasado, Hamilton firmó un contrato de dos años con el equipo, que se asumió ampliamente que sería fijo por el período completo y dejó abierta la posibilidad de Mercedes para tomar Antonelli en 2026.

Sin embargo, Hamilton pudo usar cláusulas de escape para perderse el segundo año y aceptar una oferta de Ferrari , dejando su asiento libre para 2025 y dando a Mercedes la posibilidad de hacerse con Antonelli ya el año que viene.

Antonelli, que tiene apenas 17 años, asciende a la Fórmula 2 con Prema esta temporada, habiendo ganado la F4 italiana en 2022 y el Campeonato Europeo de Fórmula Regional con el equipo el año pasado.

Wolff ha comparado la situación con la de 2014, cuando el equipo estaba deseando fichar a Max Verstappen pero no tenía dónde ponerlo, mientras Toro rojo Pudo ofrecerle un asiento en Toro Rosso para el año siguiente.

"Hace muchos años hubo una situación en la que tuvimos la oportunidad de dejar que Max condujera", dijo Wolff a la emisora ​​austriaca ORF. "Y eso no fue posible en ese entonces porque simplemente no teníamos una cabina".

"Rosberg y Hamilton estaban vinculados a nosotros a largo plazo y, naturalmente, Red Bull aprovechó la oportunidad. Le dieron un contrato con Toro Rosso, con la posibilidad de conducir para Red Bull el año siguiente.

"Luego perdimos al joven piloto, y se puede ver el éxito que ha alcanzado.

"Y precisamente porque tenemos en el horizonte a un junior que realmente está pilotando a un nivel muy alto, simplemente quería mantener abierta esta opción".

Wolff reiteró lo que dijo en una respuesta a Motorsport.com en Bahréin la semana pasada al afirmar que El asiento recién vacante para 2025 no está necesariamente reservado para Antonelli , quien aún no ha comenzado su primera carrera de F2.

"Eso no significa que el año que viene vayamos a poner a Antonelli en el coche", afirmó. "Tiene 17 años y puede que sea un poco pronto. Pero con vistas a los próximos cinco o diez años, simplemente quería tener esta opción".

En cuanto al potencial del italiano, dijo: "En cierto modo, es un niño prodigio. Ganó todo lo que se podía ganar en karting y luego pasó a la F4. Ganó todos los campeonatos en su año de novato, luego subió de categoría y ganó todo allí también".

"Ahora hemos decidido saltarnos la F3, en parte porque no hay mucho tiempo para probar allí. En su lugar, pasará directamente a la F2, lo que supone un gran salto para él. Se trata de coches muy grandes y potentes. La mayoría de las carreras forman parte del programa de apoyo a la F1, así que también tendremos una buena visión general allí".

Andrea Kimi Antonelli, Prema Racing

Andrea Kimi Antonelli, Prema Racing

Fotografía de: Agencia de fotografía holandesa

Wolff ha confirmado que Antonelli hará algunas pruebas privadas con un coche de 2022 y ha señalado que Mercedes "realizará un gran programa de pruebas con él en 2024 y luego veremos si está listo para 2025 o si para 2026 habrá una situación diferente".

El enigma de optar por retenerlo hasta 2026 es que requeriría que otro piloto lo reemplazara solo en 2025, suponiendo que George Russell permanece en el otro asiento y su contrato se extiende más allá de 2025.

Wolff dijo que el mercado de pilotos será "increíblemente interesante, porque habrá gente realmente fuerte disponible para 2025", y que Mercedes revisará la situación "en las próximas dos o tres carreras".

Y añadió: “¿Queremos confiar en la experiencia y quizás probar algo nuevo? ¿O queremos centrarnos en la juventud y correr el riesgo de tener un novato y luego tener que analizarlo desde una perspectiva de rendimiento a medio y largo plazo?”.

 

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