Sergio Pérez ha declarado que fue su propio error lo que provocó su penalización de cinco segundos por una salida insegura en el Gran Premio de Arabia Saudita, y el mexicano admitió que esto "comprometió" su carrera a pesar de terminar finalmente el evento en P2.

Fue un buen comienzo para Pérez desde la tercera posición de la parrilla, ya que intentó superar al segundo clasificado, Charles Leclerc, durante la primera vuelta. Si bien al principio no tuvo éxito, Pérez superó a Leclerc en la cuarta vuelta.

Sin embargo, el piloto de 34 años se metió en problemas cuando Red Bull optó por hacer doblete con Max Verstappen durante una carrera en las paradas en boxes cuando se llamó al Safety Car en la vuelta 7, debido a que Lance Stroll se estrelló contra las barreras.

Pérez tuvo un encontronazo con el Aston Martin de Fernando Alonso al salir de su box, lo que provocó que los comisarios le aplicaran al piloto de Red Bull una penalización de cinco segundos por una salida insegura.

Si bien pudo mantener una brecha suficiente con Leclerc en tercer lugar al final de la carrera para conservar el segundo lugar, Pérez admitió después de la carrera que había sido responsable del error que condujo a la penalización.

“[Mi carrera fue] bastante más caótica”, comentó. “Tuve una buena salida. Desafortunadamente no pude mantenerme por delante de Charles porque él se mantuvo ahí y obviamente le di el espacio en la curva 2 y era su curva en la curva 4, así que fue una buena salida, [una] buena salida una vez más.

“A partir de ahí, creo que pude superar a Charles en dos o tres vueltas y la carrera parecía ir bien. Estaba a tres segundos de Max y creo que la degradación en ese tramo medio parecía bastante buena.

“Pero, por desgracia, nos vimos comprometidos con un Safety Car tan temprano, y eso significó que básicamente todos tuvieron que parar en boxes.

"Cuando salí, en realidad fue mi error porque el equipo me dijo que me detuviera, pero en retrospectiva, miré a la derecha y no había nadie allí cuando miré. En retrospectiva, creo que la penalización fue correcta y eso prácticamente comprometió nuestra carrera".

Cuando se le preguntó cuánta visibilidad tiene un piloto desde la cabina durante una parada en boxes, Pérez explicó: "Definitivamente, puedes tener un poco de conciencia de lo que sucede a tu alrededor. A veces, el equipo puede ser un poco más lento que tú en el auto, pero esta vez fue al revés. Fue mi culpa, pero aún así, afortunadamente, no cambió nuestra carrera".

A pesar de una noche llena de acontecimientos en el Circuito Corniche de Jeddah, Pérez se sintió más positivo sobre su progresión durante el fin de semana en comparación con el Gran Premio de Bahréin que abrió la temporada, en el que también terminó segundo.

"Creo que el fin de semana pasado fue realmente una carrera pobre en términos de cómo la gestionamos, la cantidad de degradación que tuvimos, pero entendimos las razones detrás de esto", reflexionó el piloto de Red Bull.

“La carrera fue bastante buena hoy porque pudimos progresar desde el viernes hasta la carrera, pero en la clasificación creo que dimos un paso atrás y esa es la clave principal de nuestro fin de semana, entender por qué fuimos más lentos que en la FP2. Tenemos que entender las razones detrás de esto y asegurarnos de que podemos seguir progresando”.