Alpine a annoncé que le directeur technique Matt Harman et le responsable de l'aérodynamique Dirk de Beer ont démissionné de leurs postes au sein de l'équipe, après la première manche de la saison 2024 de F1.
L'équipe a ainsi confirmé un changement important dans sa structure organisationnelle, adoptant une approche similaire à celle de McLaren en divisant le rôle de directeur technique en trois à l'avenir.
En annonçant les départs de Harman et De Beer, Alpine a confirmé que le rôle de directeur technique aurait trois « piliers » à l'avenir, avec Joe Burnell annoncé comme nouveau directeur technique de l'équipe (ingénierie), David Wheater comme directeur technique (aérodynamique) et Ciaron Pilbeam comme directeur technique (performance).
Tous trois seront directement rattachés au directeur de l'équipe, Bruno Famin, et ce changement intervient seulement après une manche de la saison – Alpine ayant commencé 2024 avec apparemment la voiture la moins compétitive de la grille.
Des rumeurs ont commencé à circuler à Bahreïn selon lesquelles Harman était sur le point de démissionner de son poste après le début d'année difficile de l'équipe, et cela s'est maintenant produit alors que l'équipe a eu du mal à démarrer.
Leur approche à trois volets du rôle de directeur technique a été adoptée pour la première fois par McLaren et a été mise à profit, l'équipe ayant progressé en termes de compétitivité - et Alpine espère que cette structure aura le même effet à l'avenir.
« Nous avons décidé de procéder à ces changements organisationnels car nous voyons clairement que nous ne sommes pas là où nous voulons ni où nous devons être en termes de niveau de performance et qu'il est temps de franchir une nouvelle étape en termes d'organisation et de personnel », a déclaré Famin, directeur de l'équipe Alpine.
« La nouvelle structure à trois piliers avec trois directeurs techniques, chacun spécialisé dans des domaines différents, apportera un meilleur travail et une meilleure collaboration dans tous nos domaines techniques et contribuera à délivrer des performances des usines aux circuits de course.
« J'ai pleinement confiance dans les capacités de Joe, David et Ciaron à travailler en étroite collaboration pour apporter à l'équipe les performances et les améliorations dont elle a besoin.
« Enfin, je voudrais remercier Matt et Dirk pour leurs efforts au cours des deux dernières années au sein de l'équipe et leur souhaiter le meilleur pour le prochain chapitre de leur carrière. »
Esteban Ocon et Pierre Gasly s'élançaient tous deux depuis la dernière ligne de la grille du Grand Prix de Bahreïn, et ont franchi la ligne respectivement 17e et 18e samedi.
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