Alors que l'action en piste a débuté au Grand Prix d'Arabie saoudite, les événements hors piste ont continué à dominer les gros titres de la Formule 1.
Christian Horner, directeur de l'équipe Red Bull, a dû répondre à une avalanche de questions sur les suites de l'enquête interne de Red Bull à son encontre, tout en publiant une réponse après les commentaires controversés de Jos Verstappen après le Grand Prix de Bahreïn. Tout cela et bien plus encore, alors plongeons-nous dans l'action.
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Red Bull GmbH a lancé une enquête interne sur le directeur de l'équipe Red Bull Racing, Horner, suite aux allégations formulées par un collègue, qui ont été catégoriquement démenties dès le début par Horner.
Red Bull a finalement rejeté l'accusation, et il apparaît désormais que l'accusatrice de Horner a été suspendue.
Après l'ouverture de la saison 2024 de F1 à Bahreïn, Jos Verstappen, père du triple champion du monde de Red Bull, Max Verstappen, a lancé un appel public pour que Horner et Red Bull se séparent.
Horner a eu l'occasion de répondre à ces commentaires controversés en parlant aux médias avant le Grand Prix d'Arabie saoudite, confirmant qu'une discussion avait eu lieu après la course de Bahreïn, bien qu'il se soit avéré difficile à comprendre en ce qui concerne ce qui a été dit.
Ford et Red Bull devraient se lancer dans un partenariat technique à partir de 2026, bien que cette relation ait été placée sous surveillance en raison de la réaction de Ford à l'enquête Horner, le patron du sport automobile de Ford, Mark Rushbrook, et le directeur général de Ford Motor Company, Jim Farley, soulignant respectivement les normes et la valeur de l'entreprise.
Cependant, il semble qu'il n'y ait aucune menace pour que ce lien se concrétise, puisque la marque Ford occupe une place importante sur les voitures de course Red Bull de la F1 Academy, la série entièrement féminine qui dispute son premier week-end de course de 2024 dans le cadre du week-end du Grand Prix d'Arabie saoudite de Formule 1.
Les problèmes hors piste chez Red Bull ont généré des spéculations sur le départ de plusieurs personnalités clés telles que Horner et Verstappen, Hamilton remuant la soupe sur un éventuel départ de Newey.
Hamilton devrait rejoindre Ferrari en 2025 et le septuple champion du monde a déclaré que « tout est possible » après son transfert, y compris la perspective que le gourou du design de Red Bull, Newey, le suive à travers l'entrée de Maranello.
Avant le début de son mandat chez Ferrari, Hamilton a encore une dernière saison chez Mercedes à négocier, la deuxième manche de ladite saison en Arabie Saoudite ne commençant pas de manière positive du point de vue de Hamilton.
Hamilton a souligné que « tout ce que je veux, c'est quelque chose avec un arrière stable et alors je serai heureux », mais il n'a pas pu trouver cela dans la W15 à la fin des essais de jeudi
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