Le Conseil Mondial du Sport Automobile a approuvé des changements au calendrier de la F1 Sprint pour la saison 2024, qui verront ces week-ends changer la façon dont ils sont structurés pour la saison à venir.
Suite à l'annonce de la Commission F1 selon laquelle des changements Sprint auraient lieu pour la saison 2024, ceux-ci ont désormais reçu l'approbation officielle du WMSC avant la nouvelle campagne.
Les horaires officiels des six week-ends Sprint n'ont pas encore été confirmés sur le site Web de la Formule 1, mais cette annonce permettra probablement aux organisateurs de courses de mettre en place ces changements pour l'année à venir.
Pour que les conditions de parc fermé soient mises en place plus tard dans le week-end, offrant aux équipes plus de flexibilité sur les réglages de la voiture, les qualifications pour le Sprint ont été reportées au vendredi après la seule séance d'essais libres d'un week-end Sprint.
Le samedi, le Sprint aura lieu comme première séance de F1 de la journée, avant que les pilotes ne se préparent pour les qualifications du Grand Prix plus tard - offrant aux équipes une chance d'effectuer des réglages sur la voiture entre-temps avant que les voitures ne soient verrouillées dans un réglage lorsqu'elles quittent la voie des stands en qualifications.
La structure du week-end Sprint 2024 se déroulera désormais comme suit :
Vendredi : Essais libres 1 et qualifications Sprint
Samedi : Qualifications Sprint et Grand Prix
Dimanche : Grand Prix
Les six week-ends de Grand Prix au cours desquels les Sprints doivent avoir lieu en 2024 se déroulent en Chine, à Miami, en Autriche, au Brésil, à Las Vegas et au Qatar.
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Ces changements ont déjà reçu l'approbation des pilotes, Max Verstappen étant l'un de ceux qui estiment qu'ils ont plus de sens que la structure du week-end précédent.
« Je pense que c'est un peu plus logique, vu la façon dont le format est conçu », a-t-il déclaré aux médias, dont PlanetF1.com. « Pour moi, je ne suis pas plus excité par le fait de gagner un sprint ou de me battre pour ce genre de courses, mais au moins c'est un peu plus logique. »
Pierre Gasly, ancien coéquipier de Verstappen, a également parlé de manière positive des changements, déclarant à son tour : « Je pense que c'est génial, je pense que c'était quelque chose qui manquait, c'est sûr. L'année dernière, nous avions des gars incroyables, brillants et géniaux, le vendredi après-midi, à qui il était interdit de toucher quoi que ce soit sur notre voiture. »
« C'est pour ça qu'ils sont payés, c'est pour ça qu'ils sont les meilleurs. C'était un peu triste, car ils ont bien plus à apporter qu'un ou deux clics sur le volet avant et la pression des pneus.
« La F1 est le summum de l'ingénierie, et je pense que c'est formidable que nous leur donnions encore la possibilité de toujours apporter ces améliorations continues tout au long du week-end. »
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