La FIA a depuis confirmé que son responsable de la conformité « a reçu un rapport détaillant des allégations potentielles impliquant certains membres de ses organes directeurs ».
Son département de conformité « évalue désormais ces préoccupations, comme c'est la pratique courante dans ces domaines, pour garantir que la procédure régulière est scrupuleusement suivie », selon un communiqué de la FIA.
Russell, qui a été brièvement promu à la troisième place de l'épreuve de Djeddah 2023 par une pénalité d'après-course initialement infligée au pilote Aston Martin Fernando Alonso pour que son équipe ait touché sa voiture lors d'un arrêt au stand de pénalité avant que cette sanction ne soit annulée lors d'un réexamen du droit de révision de l'incident, a été interrogé sur la situation lors de la conférence de presse d'avant-course pour la course saoudienne de 2024 de ce week-end.
Lorsqu'on lui a demandé s'il avait des inquiétudes compte tenu de sa position de directeur de la Grand Prix Drivers' Association, Russell a répondu : « Nous voulons voir tous les faits et avoir une transparence totale, vraiment.
« Nous sommes tous en course ici, nous voulons tous un terrain de jeu équitable et équitable pour montrer ce que nous savons faire. Je ne peux pas vraiment en dire plus. »
Mais Russell a ajouté que son équipe avait été « surprise il y a un an lorsque le résultat a été annulé, car l'équipe juridique de Mercedes pensait avoir fait un excellent travail en présentant notre dossier et en gagnant initialement le procès, puis en le perdant par la suite ».
« Nous voulons simplement voir de la transparence et avoir la possibilité de concourir sur des bases équitables. »
Alonso a également été interrogé sur ces rapports, le pilote Aston ayant initialement suggéré dans sa réponse que le sujet n'était abordé qu'en raison de la domination actuelle de Red Bull en F1.
« On parle trop de choses en dehors de la piste parce que les activités sur piste ne sont pas très excitantes pour le moment », a déclaré Alonso.
« Il y a une voiture qui a gagné lors des 72 derniers Grands Prix, dominant plus ou moins trois années. Donc, quand cela se produit dans un sport, il y a toujours beaucoup d'activité en dehors de la piste.
« Il s’agit davantage d’une enquête de la FIA dont nous devons respecter le résultat et en voir le résultat.
« Nous sommes satisfaits de toutes les preuves et de toutes les preuves que nous avons présentées l’année dernière, donc c’était une résolution assez claire pour nous.
« Voyons donc ce que la FIA dira de sa propre enquête, mais ce n'est pas vraiment à Aston Martin de décider. »
De son côté, Lando Norris, directeur général de McLaren, a déclaré à propos des allégations concernant le président de la FIA : « vous ne voulez jamais que ce genre de chose se produise à aucun moment ».
C'était après que Norris ait initialement déclaré qu'il ne pensait pas que la F1 devrait être « interrompue par ce qui se passe en dehors du circuit », ce qui est lié à l'attention actuelle portée au directeur de l'équipe Red Bull, Christian Horner.
« [L'affaire d'éthique de la FIA] est un sujet plus vaste », a déclaré Norris. « Encore une fois, ce n'est pas quelque chose qui me concerne directement. Et je suis sûr qu'il y a des enquêtes en cours et tout ça, et je ne sais pas tout à ce sujet.
« Si cela arrive et que les pilotes sont plus impliqués, alors absolument [je ferai un commentaire], mais bien sûr, ce n'était pas quelque chose que nous savions non plus.
« Et je ne connais pas tous les faits à ce sujet. Ce n'est donc pas quelque chose dont je peux parler, mais on ne veut jamais que ce genre de chose se produise à aucun moment. À cause d'une préférence ou de toute autre raison, d'un côté ou de l'autre.
« Donc oui, tant que cela est résolu, alors tout va bien.
