TECH WEEKLY : Pourquoi le changement de vitesse du cockpit W15 de Mercedes ne vise pas seulement à rendre Hamilton plus confortable
L'une des caractéristiques les plus notables du challenger 2024 de Mercedes, la W15, est une position de cockpit environ 10 cm plus en arrière que sur les deux voitures précédentes.
Comme illustré ici, cela a été facilité par un réservoir de carburant plus court et légèrement plus haut, situé derrière le cockpit. Bien que cela ait augmenté la hauteur du centre de gravité, en particulier avec les réservoirs pleins (les voitures 2022-23 avaient un réservoir de carburant plus bas et plus long, contribuant à maintenir le centre de gravité plus bas), d'autres avantages l'emportent sur l'ensemble des compromis nécessaires à la conception de toute voiture de course.
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