RECORDS DE F1 NON DÉSIRÉS QUI POURRAIENT ÊTRE BATUS OU PROLONGÉS EN 2024

UNWANTED F1 RECORDS THAT COULD BE BROKEN OR EXTENDED IN 2024

La Formule 1 a battu de nombreux records au cours de ses 74 ans d'histoire, mais tous ne sont pas positifs.

Max Verstappen a battu plusieurs records en 2023, notamment le plus grand nombre de victoires en une saison (19), le plus grand nombre de points en un an (575) et la plus grande marge de titre pour se classer deuxième (290 points) au classement.

Il y a d'autres records qui semblent susceptibles d'être battus en 2024, mais tous ne rendraient pas le pilote fier. Voici donc 10 records indésirables qui pourraient être battus ou prolongés cette année...

La plupart des Grands Prix commencent sans victoire

Titulaire actuel : Andréa de Cesaris (208)
Pourrait être interrompu par : Nico Hülkenberg (203)

Hulkenberg est sur le point de battre le record de la F1 du plus grand nombre de départs sans victoire cette année. Le pilote Haas a participé à 203 Grands Prix, soit cinq de moins qu'Andrea de Cesaris, ce qui signifie qu'il pourrait égaler le record au Grand Prix de Chine avant de le battre à Miami deux semaines plus tard.

Étant donné que Haas a terminé en bas du championnat des constructeurs 2023, il faudrait quelque chose de complètement hors du commun pour que Hulkenberg gagne avant Shanghai.

Mais il a déjà été proche de la victoire par le passé. Hulkenberg a décroché la pole position du GP du Brésil en 2010, mais le rythme supérieur des voitures qui l'entouraient lui a porté ses fruits puisqu'il a fini huitième.

L'Allemand a également mené une grande partie du GP du Brésil 2012 sous la pluie, alors qu'il remontait de la sixième place dans une Force India rapide, mais il a perdu la tête au 48e tour avant de s'écraser avec Lewis Hamilton en essayant de regagner les six premiers tours plus tard.

La meilleure chance de victoire de De Cesaris s'est soldée par un abandon malgré cinq podiums au cours de sa carrière. Au Grand Prix de Belgique 1991, le pilote Jordan était deuxième et a exercé une pression tardive sur Ayrton Senna, mais son moteur a explosé à trois tours de l'arrivée, tandis que le pilote McLaren a finalement gagné avec seulement 1,9 seconde d'avance.

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