Williams est en pleine restructuration sous la direction du nouveau propriétaire Dorilton Capital et du directeur de l'équipe James Vowles, qui a été recruté au début de l'année dernière.

Vowles a choisi d'arrêter le développement de la voiture 2023 plus tôt que prévu, afin que l'équipe puisse se concentrer davantage sur la réalisation des progrès nécessaires pour cette saison.

S'exprimant à la fin de l'année dernière, Dave Robson, responsable des performances des véhicules chez Williams, a déclaré que la nouvelle voiture ne serait pas radicalement différente, mais qu'elle offrirait, espérons-le, un bon bond en avant en termes de performances.

Interrogé sur la question de savoir s'il s'agirait d'une évolution ou d'un changement radical, Robson a répondu : « Je pense qu'il s'agira d'un peu des deux. Visiblement, cela ressemblera à une évolution, mais je pense que les subtilités en seront, je l'espère, assez différentes. »

« Des choses comme le blocage de l'essieu avant, certaines caractéristiques d'équilibre, nous permettront, espérons-le, de franchir de grandes étapes maintenant. Cela va rendre les essais à Bahreïn plus difficiles pendant trois jours seulement, car je pense que cela ne fera pas exactement ce que nous espérions.

« Il y aura beaucoup de travail à faire pour le maximiser, mais nous espérons voir de gros changements dans les performances, même si visiblement cela ne paraîtra pas radical.