Alonso comenzó 2023 con una racha de podios y, en ocasiones, fue el rival más cercano de los líderes Red Bull.

Sin embargo, a mitad de temporada, Aston Martin dio algunos pasos en falso en su desarrollo y el equipo descendió en la clasificación antes de resurgir a finales de año.

Alonso cree que su equipo no repetirá esos errores y los ha solucionado con su nuevo coche.

"Tengo confianza", dijo. "Si no, ¡tal vez no podría dormir en los últimos dos meses! Pero creo que hemos hecho muchos experimentos y muchos cambios en términos de comprensión de los problemas y la dirección y los caminos que debemos seguir este año con el auto.

"Creo que entendimos muchas cosas, y con el coche de este año pretendemos mejorar algunas de esas debilidades que vimos en términos de desarrollo del coche el año pasado, que tal vez nos equivocamos de dirección algunas veces y entendimos un poco demasiado tarde.

"Esperamos que tengamos ese conocimiento, esas dificultades del año pasado fueron lecciones que aprendimos para el auto '24, y veremos el resultado.

"Creo que hemos dado un buen paso adelante este invierno, tal vez no tan grande como el año pasado, porque el año pasado la línea de base era muy pobre. Y este año, la línea de base era muy sólida, lo cual es comprensible.

Alonso dejó claro en qué áreas espera ver mejoras con el nuevo coche respecto al AMR23, que tenía debilidades inherentes a pesar de su fuerte forma.

Fernando Alonso, Aston Martin AMR24

Fotografía de: Aston Martin Racing

"Básicamente, me encantaría tener un poco más de carga aerodinámica", dijo. "Especialmente en las curvas de alta velocidad, probablemente fue un punto débil el año pasado, que creo que intentamos mejorar en el auto de este año".

"La velocidad máxima no fue la mejor el año pasado; siempre estábamos luchando en las rectas. Y siempre estábamos en la parte baja de la tabla en cuanto a velocidad máxima. Por eso, este año intentamos ser un poco más eficientes, un poco más rápidos en las rectas.

"Hay un par de puntos que me encantaría ver en el coche cuando lleguemos a las pruebas de invierno de Bahréin, lo que probablemente nos ayudará los domingos en los fines de semana de carrera".

Alonso también destacó lo ajustada que espera que esté la parrilla, con ganancias marginales que probablemente marcarán una gran diferencia en relación con los rivales.

"Sé que va a ser una situación muy reñida", dijo. "Así que, incluso si damos un paso adelante razonable y muy bueno, sabemos que los otros equipos, durante el invierno, también darán un buen paso adelante".

"Y lo vimos en Abu Dhabi, creo que en seis décimas conseguimos la pole position y el puesto 18. Así que cuando mejoras un par de décimas, eso puede cambiar tu vida. Y eso puede cambiar el hecho de luchar por el podio o estar en la Q2, fuera del top 10 en las primeras carreras.

"Y es solo una pequeña actualización que quizás lleves a la próxima carrera, y desde la Q2 saltas al podio. Así que creo que va a ser una temporada muy interesante y una temporada muy exigente fuera de la pista, tratando de traer actualizaciones para marcar la diferencia".