La Policía Metropolitana de Londres ha resuelto un caso sin resolver relacionado con un automóvil. La Unidad de Delitos contra Vehículos Organizados recuperó recientemente un Ferrari 512M que los ladrones le arrebataron al piloto de Fórmula 1 Gerhard Berger hace 28 años durante el Gran Premio de San Marino de 1995 en Imola.
Los ladrones robaron tanto el 512M de Berger como el 355 de su compañero de equipo Jean Alesi del estacionamiento de un hotel durante la carrera de 1995. Berger supuestamente llegó cuando el ladrón se alejaba en su Ferrari, según un informe. Informe contemporáneo de Gran Premio.com .
![Ferrari recuperado [1]](https://cdn.motor1.com/images/static/16x9-tr.png)
La Policía Metropolitana recuperó el 512M de Berger con la ayuda de Ferrari. En enero, el fabricante de automóviles informó a los investigadores que había inspeccionado el vehículo en nombre de un cliente estadounidense que había comprado el coche a un intermediario en el Reino Unido.
La policía descubrió que el coche había sido robado y que se dirigía a Japón. Llegó al Reino Unido a finales de 2023, donde la Policía Metropolitana confiscó el Ferrari para evitar que el vehículo saliera del país.
"Trabajamos rápidamente con socios, incluida la Agencia Nacional contra el Crimen, así como Ferrari y concesionarios de automóviles internacionales, y esta colaboración fue fundamental para comprender los antecedentes del vehículo y evitar que saliera del país", dijo el investigador principal Mike Pilbeam en el anuncio de la Policía Metropolitana sobre la recuperación del automóvil.
La policía sigue investigando, pero no se han producido arrestos. Lamentablemente, el F355 de Alesi sigue desaparecido.
A pesar de que les robaron los coches, Berger y Alesi triunfaron en el Gran Premio de San Marino de 1995, quedando Alesi en segundo lugar y Berger en tercer lugar.
El Ferrari 512M Fue la evolución final del famoso Testarossa de la década de 1980. En comparación con las versiones anteriores, presentaba faros fijos en lugar de luces emergentes. El motor bóxer de 12 cilindros y 4,9 litros mejorado generaba 434 caballos de fuerza y 369 libras-pie de torque. La empresa fabricó solo 501 ejemplares.
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