Las temporadas 2022 y 2023 contaron con 22 rondas, y el total siempre jugó un papel clave en los números finales.

Sin embargo, fue una mezcla diferente de carreras, con el primer evento callejero promocionado por la F1 en Las Vegas y el GP de Qatar agregado al calendario, con Francia desapareciendo y el evento de Imola, que debería haber sido la carrera número 23 en 2023, cancelado debido al clima extraño.

Los ingresos interanuales totales aumentaron un 25%, de 2.573 millones de dólares a 3.222 millones de dólares, mientras que el beneficio operativo aumentó un 64%, de 239 millones de dólares a 392 millones de dólares.

Los pagos totales compartidos entre los 10 equipos aumentaron de $1.157 millones a $1.215 millones, lo que representa un incremento del 5%.

Al informar las cifras, Liberty Media dejó claro el impacto que tuvo Las Vegas, especialmente en el último trimestre del año, indicando que el evento fue un éxito para la organización.

En cuanto al aumento de los ingresos, la compañía señaló: “Los ingresos por promoción de carreras crecieron principalmente debido a los ingresos por venta de entradas del GP inaugural de Las Vegas y otros aumentos contractuales en las tarifas.

“Los ingresos por promoción de carreras en el año completo y el cuarto trimestre también se beneficiaron de la combinación de carreras celebradas en cada período en comparación con los períodos comparables del año anterior.

“Los ingresos por patrocinio aumentaron debido al reconocimiento de los ingresos del GP de Las Vegas, los ingresos de nuevos patrocinadores y el crecimiento de los ingresos de los patrocinadores existentes”.

Acción de salida, Charles Leclerc, Ferrari SF-23 lidera

Fotografía de: Erik Junius

Liberty dice que la F1 se benefició de menores costos de flete, aunque reconoce que también hubo gastos adicionales asociados con Las Vegas.

Señaló que “los costos aumentaron durante todo el año y el cuarto trimestre, impulsados ​​principalmente por los costos de promoción, organización y entrega del GP de Las Vegas, así como por mayores costos de hospitalidad en otros eventos asociados con la mayor asistencia al Paddock Club y la inflación de costos”.

Además, “los gastos de ventas, generales y administrativos aumentaron durante todo el año debido a mayores costos de personal, TI y marketing, así como a los costos asociados con la planificación y el funcionamiento del Gran Premio de Las Vegas, parcialmente compensados ​​por menores honorarios legales y profesionales y la favorabilidad del tipo de cambio”.

El CEO de la F1, Stefano Domenicali, dejó claro que el año pasado fue exitoso para la organización, y no solo en términos puramente financieros.

“2023 marcó otra temporada increíble para la F1”, dijo el italiano. “Tuvimos una gran participación en todas las plataformas, con una asistencia récord a las carreras y la F1 mantuvo su posición como la liga de más rápido crecimiento en las redes sociales por cuarto año consecutivo.

“La F1 ha experimentado un crecimiento continuo del número de seguidores, especialmente en el mercado estadounidense, fortalecido por el exitoso GP de Las Vegas, y entre un público más joven y femenino.

“Nuestras iniciativas de sostenibilidad siguen siendo una prioridad para la F1 y nuestros socios, y esperamos realizar las siete carreras de la Academia F1 esta temporada junto con el calendario de la F1.

“Estamos entusiasmados por la temporada 2024 mientras nos enfocamos en profundizar nuestras relaciones con los fanáticos y optimizar nuestras asociaciones comerciales para brindar valor incremental.