El equipo propiedad de Red Bull está atravesando una renovación de su programa de F1, que ha incluido un cambio de identidad lejos de AlphaTauri y la llegada de una nueva dirección del equipo formada por Laurent Mekies y Peter Bayer.

Pero en medio de cierto escrutinio por parte de equipos rivales sobre vínculos más estrechos con el equipo hermano Red Bull, ha habido sugerencias de que podría optar por abandonar su fábrica de Faenza y trasladar todo al Reino Unido.

Esto fue motivado por comentarios. McLaren El director ejecutivo Zak Brown hizo una declaración en el lanzamiento de la imagen de su equipo a principios de este año cuando... expresó sus preocupaciones sobre la asociación Entre Red Bull y El RB .

“AlphaTauri [RB], según tengo entendido, se mudará al Reino Unido, lo que creo que beneficiará a ambos equipos”, dijo.

“Por lo tanto, este equipo A/B y la copropiedad, que es un nivel completamente diferente de equipo A/B, es una gran preocupación para nosotros por la salud del deporte y la equidad del deporte.

Pero el director del equipo RB, Mekies, explicó que las sospechas de Brown sobre el traslado de su equipo son erróneas.

Ha aclarado que, si bien su equipo está reubicando a parte de su personal actual en el Reino Unido desde sus instalaciones aeronáuticas de Bicester a un nuevo edificio en Milton Keynes, Faenza seguirá siendo su sede.

“Tenemos unas instalaciones muy buenas en Faenza y creemos que la base es muy buena para seguir construyendo”, explicó Mekies.

"Pero no estamos contentos con lo que tenemos hoy en Bicester en términos de infraestructura. No creemos que hayamos puesto a nuestros jugadores en la mejor posición posible allí, simplemente por la historia del lugar.

“Era una instalación muy pequeña que se quedó pequeña. Y la teníamos porque estábamos usando nuestro túnel de viento en Bicester, lo cual ya no es así”.

Mekies explicó que RB acordó cerrar las operaciones en Bicester y reubicar al personal.

“Estamos construyendo una nueva sede en Milton Keynes, fuera del campus de Red Bull, y serán instalaciones de última generación, al igual que tenemos una instalación de alto nivel en Faenza”.

Mekies dijo que tener operaciones en el Reino Unido era especialmente valioso para ayudar a atraer personal que no estaba interesado en mudarse a Italia.

“Tendremos más capacidad, lo que significa que si mañana queremos ir al mercado laboral y conseguir a alguien que quiera quedarse en el Reino Unido, independientemente del departamento, ahora es posible conseguir que un solo departamento se divida en dos ubicaciones y, con la tecnología actual, trabajen juntos”, dijo.

“Históricamente, hacer eso ha sido una gran desventaja en la F1. No hay muchos ejemplos exitosos de eso, somos conscientes de ello, pero creemos que, a medida que el mundo ha cambiado enormemente, no se trata solo de la tecnología, sino también de la mentalidad de las personas. Estamos tratando de hacer que funcione y creemos que podría convertirse en una ventaja.