Un autre jour est terminé et, comme prévu, la saga Red Bull continue de dominer les gros titres de la Formule 1.
Le directeur de l'équipe Christian Horner a clairement indiqué qu'il fallait mettre un terme aux drames hors piste et passer à autre chose, mais des « dommages irréparables » ont-ils été infligés à l'équipe Red Bull Racing telle que nous la connaissons actuellement ? Plongeons-nous dans ces points clés.
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Sur la piste, tout va bien pour Red Bull, Max Verstappen ayant remporté deux doublés en début de saison. Mais en coulisses, on a l'impression qu'un nouveau chapitre du chaos s'écrit chaque jour.
L'ancien stratège d'Aston Martin, Bernie Collins, estime que nous sommes « loin d'y parvenir » et craint que cette version de Red Bull, avec Horner comme directeur d'équipe, Helmut Marko comme conseiller principal et Verstappen comme pilote vedette, ne puisse pas s'en remettre.
Christian Horner clarifie les relations avec Helmut Marko
La question de savoir si Horner et Marko sont en bons termes fait l'objet de spéculations depuis longtemps dans le monde de la F1, bien que ce sujet soit revenu sur le devant de la scène après le rejet par Red Bull GmbH d'une plainte déposée contre Horner par un collègue après une enquête interne.
Horner continue cependant d'assurer que sa relation avec Marko n'est « pas un problème », suite aux suggestions selon lesquelles il était impliqué dans une autre enquête qui aurait pu conduire à la suspension de Marko.
Daniel Ricciardo appelle au calme après un début d'audition difficile pour Red Bull 2025
Bien que Red Bull ait bien sûr des problèmes beaucoup plus urgents à régler en ce moment, en regardant vers 2025, une bataille en piste a lieu pour une place dans la gamme principale de Red Bull.
À l'approche de la campagne F1 2024, les chances semblaient être en faveur de Daniel Ricciardo pour forcer son retour dans l'équipe Red Bull, mais deux premières manches décevantes pour lui avec l'équipe junior RB, tandis que Perez a participé à une paire de 1-2, ont jeté le doute sur les perspectives de Ricciardo.
Ricciardo insiste cependant sur le fait que la situation peut bientôt être inversée car il est « assez clair » comment lui et son équipe de RB peuvent s'améliorer.
Oliver Bearman répond aux spéculations sur Haas 2025
En parlant d'éventuels changements de pilote pour 2025, le pilote de réserve Ferrari, Oliver Bearman, âgé de 18 ans, s'est fermement placé dans la conversation après une course puissante vers la P7 en Arabie Saoudite, après avoir reçu la convocation avant la FP3 pour remplacer Carlos Sainz, qui a subi avec succès une opération de l'appendicite.
Bien que le retour en Formule 2 soit l'objectif principal de Bearman cette année, il devrait également participer à quelques séances de FP1 avec l'équipe cliente de Ferrari, Haas, avec laquelle il prévoit de nouer une relation alors que les spéculations vont bon train selon lesquelles il pourrait se frayer un chemin dans leur alignement 2025.
Toto Wolff « adorerait » signer Max Verstappen
Il semble que très peu de joueurs clés chez Red Bull soient sûrs de leur rôle actuel, y compris le triple champion du monde Verstappen, qui a été lié à un transfert sensationnel vers Mercedes ces derniers jours.
Quitter Red Bull est une idée qu'il a minimisée, bien qu'il n'ait certainement pas fermé la porte à l'idée d'un transfert chez Mercedes, avec leur patron d'équipe Toto Wolff déroulant désormais le tapis rouge si la force dominante de la F1 souhaite être le pilote qui remplacera Lewis Hamilton, parti chez Ferrari pour 2025.
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