Sergio Perez a déclaré que c'était sa propre erreur qui l'avait conduit à une pénalité de cinq secondes pour une sortie dangereuse lors du Grand Prix d'Arabie Saoudite, le Mexicain admettant que cela avait « compromis » sa course bien qu'il ait finalement terminé l'épreuve en P2.

Perez a pris un bon départ depuis la 3ème place sur la grille, en tentant de prendre le dessus sur Charles Leclerc, deuxième, au cours du premier tour. Bien qu'il n'ait pas réussi à le faire au début, Perez a ensuite dépassé Leclerc au 4ème tour.

Cependant, le pilote de 34 ans a rencontré des problèmes lorsque Red Bull a choisi de doubler lui-même et Max Verstappen lors d'une ruée vers les arrêts aux stands lorsqu'une voiture de sécurité a été appelée au 7e tour, en raison de la collision de Lance Stroll avec les barrières.

Perez a frôlé la collision avec l'Aston Martin de Fernando Alonso en quittant son stand, ce qui a conduit les commissaires à infliger une pénalité de cinq secondes au pilote Red Bull pour une sortie de piste dangereuse.

Bien qu'il ait réussi à maintenir un écart suffisant sur Leclerc en troisième position à la fin de la course pour conserver la P2, Perez a admis après la course qu'il avait été responsable de l'erreur qui a conduit à la pénalité.

« Ma course a été un peu plus chaotique », a-t-il commenté. « J'ai pris un bon départ. Malheureusement, je n'ai pas pu garder l'avantage sur Charles car il a tenu bon et je lui ai évidemment laissé de l'espace dans le virage 2 et c'était son virage dans le virage 4, donc c'était un bon départ, un bon départ encore une fois. »

« Et à partir de là, j'ai pu dépasser Charles, je pense, en deux ou trois tours, et la course s'annonçait bien. J'étais à trois secondes de Max, et je pense que la dégradation sur ce relais medium semblait plutôt bonne.

« Mais malheureusement, nous avons été compromis par une voiture de sécurité si précoce, ce qui a obligé tout le monde à s'arrêter aux stands.

« En fait, c'était une erreur de ma part, car l'équipe m'a dit de me retenir, mais avec le recul, j'ai regardé à droite et il n'y avait personne quand j'ai regardé. Avec le recul, je pense que la pénalité était correcte et cela a compromis notre course. »

Interrogé sur la visibilité dont dispose un pilote depuis le cockpit lors d'un arrêt au stand, Perez a expliqué : « Vous avez une certaine visibilité sur ce qui se passe autour de vous. Parfois, l'équipe peut être un peu plus lente que vous dans la voiture, mais cette fois-ci, c'était l'inverse. C'était de ma faute, mais heureusement, cela n'a pas changé notre course. »

Malgré une soirée mouvementée sur le circuit de la Corniche de Djeddah, Perez s'est montré plus positif quant à sa progression au cours du week-end par rapport au Grand Prix de Bahreïn, qui marquait l'ouverture de la saison, dans lequel il a également terminé deuxième.

« Je pense que le week-end dernier a été une course vraiment médiocre en termes de gestion, de dégradation, mais nous avons compris les raisons derrière cela », a réfléchi le pilote Red Bull.

« La course a été plutôt bonne aujourd'hui parce que nous avons pu progresser depuis vendredi jusqu'à la course, mais je pense que nous avons fait un pas en arrière en qualifications et c'est la clé de notre week-end, pour comprendre pourquoi nous avons été plus lents qu'en EL2. Nous devons comprendre les raisons qui se cachent derrière cela et nous assurer que nous sommes capables de continuer à progresser. »