L'équipe appartenant à Red Bull subit une refonte de son programme F1, qui comprend un changement d'identité loin d'AlphaTauri et l'arrivée d'une nouvelle direction d'équipe avec Laurent Mekies et Peter Bayer.

Mais au milieu d'un examen minutieux des équipes rivales concernant des liens plus étroits avec l'équipe sœur Red Bull, il a été suggéré qu'elle pourrait choisir d'abandonner son usine de Faenza et de tout déplacer au Royaume-Uni.

Cela a été suscité par des commentaires McLaren Le PDG Zak Brown a fait cela lors du lancement de la livrée de son équipe plus tôt cette année lorsqu'il a exprimé ses inquiétudes concernant le partenariat entre Red Bull et RB .

« D'après ce que j'ai compris, AlphaTauri [RB] déménage au Royaume-Uni, ce qui, je pense, profitera aux deux équipes », a-t-il déclaré.

« Donc, cette équipe A/B et cette copropriété, qui est un tout autre niveau d’équipe A/B, sont une grande préoccupation pour nous pour la santé du sport et l’équité du sport.

Mais le directeur de l'équipe RB, Mekies, a expliqué que les soupçons de Brown concernant le déménagement de son équipe étaient erronés.

Il a précisé que même si son équipe délocalisait une partie de son personnel britannique actuel de son usine aéronautique de Bicester vers un nouveau bâtiment à Milton Keynes, Faenza restera son siège social.

« Nous avons une très bonne installation à Faenza, et nous pensons que la base est très bonne pour construire dessus », a expliqué Mekies.

« Mais nous ne sommes pas satisfaits de ce que nous avons à Bicester aujourd'hui en termes d'infrastructures. Nous ne pensons pas que nous mettons nos joueurs dans la meilleure position possible, simplement en raison de l'histoire de ce club.

« C’était une toute petite installation qui n’était plus à la hauteur. Et nous en avions besoin parce que nous utilisions notre soufflerie à Bicester, ce qui n’est plus le cas aujourd’hui. »

Mekies a expliqué que RB a accepté de fermer ses opérations à Bicester et de relocaliser le personnel.

« Nous construisons un tout nouveau siège social à Milton Keynes, à l'extérieur du campus Red Bull, et il s'agira d'installations à la pointe de la technologie, de la même manière que nous avons une installation de haut niveau à Faenza. »

Mekies a déclaré que le fait d'avoir des opérations au Royaume-Uni était particulièrement utile pour aider à attirer du personnel qui n'était pas intéressé par une délocalisation en Italie.

« Nous aurons plus de capacité, ce qui signifie que si demain nous voulons aller sur le marché du travail et trouver quelqu'un qui souhaite rester au Royaume-Uni, quel que soit le département, il est désormais possible de diviser un seul département entre deux sites et, avec la technologie d'aujourd'hui, de travailler ensemble », a-t-il déclaré.

« Historiquement, cela a été un énorme inconvénient en F1. Il n’y a pas beaucoup d’exemples réussis dans ce domaine, nous en sommes conscients, mais nous pensons que le monde a énormément changé, ce n’est pas seulement la technologie, c’est aussi l’état d’esprit des gens. Nous essayons de faire en sorte que cela fonctionne et nous pensons que cela pourrait se transformer en avantage.